Kdyby se tahle Alfa Romeo stala nástupcem posledního osmiválce značky, svět by padl na kolena

Když se objeví nějaká ilustrace automobilu, většinou to bývá elektromobil a/nebo auto z budoucnosti, jako např. Mercedes Vision Mantilla, z něhož elegance přímo stříkala. Dnes tomu je trochu jinak – tahle oranžová placka má spalovací motor.

K čemu jinému by byly čtyři výfuky na zádi, poněkud neobvykle uspořádané, budiž, ale přesto výfuky. Stroj, na který se díváme, se jmenuje Alfa Romeo Montreal Vision GT a je svým způsobem ztělesněním snu malého kluka.

Kluka, který dnes už není malý – italského designéra Lucy Serafiniho. Vzpomínka na Alfu Romeo Montreal, tu skutečnou ze 70. let minulého století, je dodnes živá: „V roce 1986 můj otec koupil jasně oranžovou Alfu Romeo Montreal. Byla celá původní, až na výfukový systém, ten byl od firmy Ansa Marmitte. (...) Couval do garáže, všude kolem byl kouř a první, co jsem viděl, byla červená světla a chromované koncovky výfuku.”

„Snažil jsem se vytvořit něco, co by mě dokázalo vrátit do dětských let. Něco na čtyřech kolech, co vás přiměje říct WOW!” dodává. A my musíme dodat, že se mu to opravdu podařilo, protože tenhle koncept je dechberoucí.

Původní Montreal měl pod přední kapotou 2,6l osmiválec, který poháněl zadní kola. Dá se očekávat, že umístění motoru bude u tohoto konceptu stejné, byť kapota vypadá vážně nízká na to, aby pod ní bylo něco jiného než plochý motor. To jsou ale spekulace, Luca Serafini takovéto informace nesdílel.

Křivky vozu jsou ale blízké dokonalosti, na celém autě vidíme motivy z původního Montrealu, jen přetavené do moderní podoby – přední světla, žebra za bočními dveřmi, siluetu...

Bohužel, takovéhle auto s největší pravděpodobností nikdy nevznikne, třebaže by bylo víc než důstojným nástupcem svůdné Alfy Romeo 8C Competizione.