Článek
Nedlouho po otevření nového centra zaměřeného na vývoj dostupnějších elektromobilů se automobilka Ford pochlubila také novou univerzální elektrickou platformou. O jejím významu pro automobilku přitom svědčí fakt, že ji označuje jako další „Model T-moment.“
Na platformě pracoval v uplynulých třech letech speciální tým techniků, prvním produkčním modelem na jejích základech by se pak v roce 2027 měl stát středně velký elektrický pick-up s čtyřdveřovou kabinou.
Vůz by měl podle amerických médií dostat označení Ranchero, o jeho technice však nejsou známé bližší detaily. Napájení by však měly řešit LFP baterie, které si automobilka bude vyrábět v Michiganu. Vůz by měl nabídnout zajímavý dojezd i dost energie pro napájení domu po dobu až šesti dnů.
Působivá by měla být i dynamika, údajně srovnatelná s čtyřválcovým Fordem Mustang, nabíjení by mělo být velmi rychlé, operační systém by měl umožnit bezdrátové aktualizace a vnitřní prostor konkurovat Toyotě RAV4. Vedle korby přitom pick-up nabídne i přední kufr.
Jim Farley, generální ředitel automobilky, navíc dodal, že budou následovat i další modely na nové platformě. Mezi těmi by neměl chybět hatchback, crossover, dodávka nebo velké SUV se třemi řadami sedadel. Čas jejich příchodu ani cenovku ale zatím neznáme.
Na nové platformě by mohl vzniknout nástupce modelu Ford Focus, jehož produkce letos končí.
Nové modely se budou vyrábět v americké továrně automobilky Ford Louisville, podle britského magazínu Autocar by však mohly být následně exportovány i do světa. Tomu ostatně nasvědčuje i prohlášení generálního ředitele značky „z Kentucky do světa“, jak uvádí britský magazín.
Nová platforma by tak mohla znamenat i návrat některých ikonických jmen, jako například Focus a Fiesta, jejichž evropskou produkci značka postupně ukončila. Export vozů z USA do světa pak bude vnímám jako úspěch pro značku i pro politiku stávajícího amerického prezidenta, který již delší dobu kritizoval Evropu za to, že nekupuje americké vozy.
