Článek
Jim Farley, generální ředitel automobilky Ford, před časem prozradil, že v rámci společnosti vznikl speciální úzký tým zaměřený na vývoj nových elektromobilů. Tajemný tým, původně označovaný výrazem „skunkworks“, nyní dostal své nové centrum i jasnější obrysy.
Ford už nabízí elektrický pick-up F-150 Lightning, nový model by měl být menší a podstatně dostupnější.
Automobilka totiž otevřela nové vývojové a designové centrum na kalifornské Long Beach, které by se mělo stát místem vývoje nové řady dostupných elektrických modelů. Tuto nemovitost vlastní již 95 let, přičemž původně byla využívána k výrobě vozu Model A, následně sloužila válečné výrobě během druhé světové války.
Mezi odborníky, které společnost do nového zázemí přilákala, je podle webu Electrek například Alan Clarke, který původně pracoval pro Teslu, ale nyní povede tým zaměřený na vývoj nového modelu. V jeho týmu jsou bývalí odborníci ze společností Rivian, Lucid nebo Apple.
Prvním modelem z dílny nové divize by se měl stát kompaktní elektrický pick-up, který by měl být cenově konkurenceschopný i ve srovnání s čínskými automobilkami. Zejména s jejich produkcí na americkém kontinentu, především v Mexiku.
Nový model by měl být představen kolem roku 2027 a pravděpodobně dostane LFP baterie, které si v licenci od čínské společnosti CATL bude automobilka sama vyrábět. Na jeho platformě by pak mělo vyrůst několik dalších vozidel s různými karoseriemi, včetně crossoverů, SUV a možná i sedanů.
Společnost by měla sdělit bližší informace o svých plánech s novou platformou ještě během první poloviny srpna. Podle starších prohlášení generálního ředitele ale Ford čeká na další „Model T moment“, kdy nabídne moderní vůz za dostupnou cenu a v dostatečném množství pro masy.
Garáž.cz
