Článek
Po loňské premiéře elektrického SUV modelu iX3 se automobilka BMW připravuje na premiéru teprve druhého modelu postaveného na ryze elektrické platformě Neue Klasse. Tentokrát půjde o sedan i3, který bude bateriovou alternativou k tradičnímu BMW trojkové řady.
Termín premiéry sice zatím neznáme, automobilka se však pochlubila zásadním milníkem, kdy v mnichovské továrně zahájila výrobu prvních předsériových vozů. To znamená začátek závěrečné přípravné fáze před zahájením sériové produkce, která je plánována na druhou polovinu roku 2026.
Elektrický sedan BMW i3 bude teprve druhým modelem na platformě Neue Klasse. Nabídne tak nový design i techniku.
Nové BMW i3 bude klasickým sedanem. Techniku i styl může sdílet s SUV modelem iX3.
Mnichovský závod je vybaven modernizovanou lisovnou, novou karosárnou, nejmodernější lakovnou a novou montážní halou. Automobilka inovovala logistické struktury a pracuje také na proškolování zaměstnanců, které již dříve začalo v prostředí rozšířené reality. Výroba prototypů nyní pomáhá značce s optimalizací a laděním před spuštěním sériové výroby.
Automobilka také zveřejnila snímky maskovaného prototypu, který ukazuje tvary klasického sedanu, přední světla s novým motivem denního svícení a naznačuje také nový tvar uzavřené masky. Finální design pak bude zřejmě inspirován již představeným SUV modelem iX3, se kterým může sedan sdílet i techniku.
Zatím představená verze BMW iX3 50 xDrive přitom nabízí dvojici elektromotorů s kombinovaným výkonem 345 kW (469 koní) v kombinaci s baterií o kapacitě 108,7 kWh. Robustní SUV tak nabízí zrychlení z nuly na 100 km/h za 4,9 sekundy a dojezd až 805 kilometrů. Aerodynamičtější sedan by však mohl při stejné technice nabídnout i citelně lepší parametry.
