Článek
Lotus patří mezi tradiční britské značky, nyní však podle zákulisních informací hrozí přesunutí výroby sportovních vozů z britského Norfolku do USA, jak upozornil britský magazín Autocar. Značka totiž potřebuje rychle reagovat na prudký propad prodejů.
Za první čtvrtletí tohoto roku značka dodala pouze 1274 vozidel, což je meziroční pokles o 42 procent. Automobilce tak nepřekvapivě klesly příjmy a vykázala finanční ztrátu, na kterou musí reagovat.
Automobilka už si například uvědomila, že trh ještě není připraven na sportovní elektromobily, a brzy uvede na trh plug-in hybridní sporťák s „Hyper Hybrid“ technologií, který by měl nabídnout dojezd kolem 1100 kilometrů (dle WLTP) a působivou dynamiku. Ve hře je však i přesunutí výroby.
O přesunutí výroby by měl aktuálně rozhodovat management značky v Číně, neboť Lotus je od roku 2017 majoritně vlastněn čínskou společností Geely. Výroba by podle britských zdrojů mohla být přesunuta do továrny Volvo Ridgeville v Jižní Karolíně, neboť značka Volvo rovněž spadá pod Geely.
Vedení automobilky by tímto krokem vyřešilo problémy s dovozovými cly, která uvalila vláda Donalda Trumpa. Právě cla přitom měla vést k pozastavení výroby modelu Emira od poloviny května. Současně by přesunutí výroby znamenalo využití volné kapacity továrny Volvo, která aktuálně vyrábí pouze modely EX90 a Polestar 3.
Zatím není jisté, zda Lotus a vedení Geely v Číně pouze zvažuje přesunutí, nebo již bylo rozhodnuto. V ohrožení však může být kolem 1300 pracovních míst. Značka už přitom delší dobu pracuje na snižování výdajů včetně propuštění 270 zaměstnanců v továrně Hethel v dubnu tohoto roku.
