Článek
Kompaktní sportovní kupé BMW M2, nejdostupnější model sportovní divize BMW M a také její poslední model bez elektrifikace, nabídne ještě v tomto roce lepší vlastnosti na okruzích. Od července tohoto roku totiž bude možné vůz vybavit sadou M Performance Track Kit, která byla vyvinuta speciálně pro okruhy, současně však byla homologována i pro silniční použití.
Sada obsahuje například nový přední splitter, jehož střední část lze na okruhu vysunout a v kombinaci s dalšími prvky přináší lepší přítlak a přilnavost vozu. Nové je také zadní křídlo s horním uchycením, které nabízí režimy Street (pro silniční využití) a Race, kdy se vysune o 50 mm a slibuje ještě lepší aerodynamickou účinnost.
Zadní křídlo, které se nastavuje ručně, navíc umožňuje také změnu úhlu náběhu a jeho součástí je i integrované brzdové světlo. Podvozek pak používá speciální závodní tlumiče, homologované pro silniční provoz, a nabízí čtyři stupně nastavení pro odskok a kompresi a možnost plynule snížit světlou výšku až o 20 milimetrů.
Podle automobilky by měly nové prvky přinést ještě ostřejší projev a více rychlosti. Na jejich vývoji se ostatně podíleli specialisté divize BMW M, kteří ladí také závodní vozy. Sada M Performance Track Kit bude k dispozici od července 2026, přičemž její cena bez montáže bude v Německu 23 500 eur (cca 570 000 Kč) bez DPH. Českou cenu neznáme.
Pro ještě ostřejší model BMW M2 CS pak divize BMW M představila nový výfukový systém M Performance, který nabízí několik režimů nastavení pro výraznější zvukový projev řadového šestiválce o výkonu 530 koní. Koncovky pak mohou být vyrobeny z karbonu a titanu, čímž podtrhují sportovní design vozu.
Kromě výraznějšího zvuku a designu navíc nový výfukový systém snižuje hmotnost vozu o zhruba osm kilogramů. Zákazníci si na něj ovšem budou muset připravit 8343,50 eur (cca 202 000 Kč) - jde však o německou cenu bez montáže. Českou cenu zatím také neznáme.
