Článek
Nový model Audi Nuvolari navazuje na oceňovaný loňský koncept Audi Concept C, ze kterého evidentně převzal příď s novým pojetím masky. Celkově vůz sází na hladké plochy a jasné linie, zadní partie však svými tvary připomínají spíše supersporty značky Lamborghini.
Pod kapotou se ukrývá plug-in hybridní pohonné ústrojí, kombinující 4litrový twin-turbo přeplňovaný motor V8, tři elektromotory a baterii s kapacitou 7,3 kWh. Dva elektromotory pohání přední nápravu, třetí je umístěn mezi uprostřed uloženým motorem a převodovkou.
Kombinovaný výkon dosahuje 736 kW (1001 k). Z nuly na 100 km/h tak Nuvolari vystřelí za 2,6 sekundy a dosáhne rychlosti až 350 km/h. Svým výkonem navíc zaostává jen o 14 koní za plug-in hybridním dvanáctiválcovým Lamborghini Revuelto.
Vůz nabízí pohon všech kol quattro, který rozděluje výkon na základě informací ze senzorů a dokáže předvídat ztrátu trakce. Vůz nabízí několik jízdních režimů, adaptivní aerodynamiku a propracované chlazení.
Karoserie je karbonová a podběhy vyplňují kola s centrální maticí, poprvé u produkčního modelu Audi. O bezpečné zastavení se starají karbon-keramické brzdy a nechybí ani systém rekuperace.
Kabina je po vzoru Audi Concept C minimalistická, přičemž automobilka slibuje lehká sportovní sedadla. Nechybí digitální přístrojový štít, menší sportovní volant s výraznými pádly řazení i ovládání několika tlačítky a zajímavostí je nevšedně umístěný displej infotainmentu uprostřed středové konzole.
Audi Nuvolari přitom není jen divokým konceptem, ale limitovaným modelem. Automobilka plánuje vyrobit pouze 499 kusů, přičemž dodávky prvních začnou v polovině příštího roku. Cena nebyla zveřejněna.
