Hlavní změnou je vyšší výkon – díky přeprogramování řídící jednotky povyskočil výkon z 305 koní na 360 k a točivý moment se zvednul z 440 Nm na 559 Nm, jichž vůz dosahuje při 3100 otáčkách. Za tyto úpravy zákazník zaplatí 33 800 korun.

Podvozek si můžete nechat snížit o 30 mm, v nabídce jsou i nová odlehčená litá kola s rozměry 18, 19 nebo dokonce 20 palců - s takovým rozměrem už ale jízdní komfort hodně utrpí.

Na přání Wolf Racing dodává i polepy na boky karoserie (viz fotografie), účtuje si za ně 2 500 korun.

Upravený Focus RS se představí koncem listopadu na tradiční německé výstavě Essen Motor Show.

Ford Focus RS

Ford Focus RS - sériová verze

FOTO: Martin Žemlička, Novinky