Nová generace Renaultu Mégane konečně dostává vrcholnou verzi, která je tak trochu troj jediná. Renault Mégane RS totiž dostane hned tři různé verze: Sport, Cup a Trophy. Lišit se budou nejen nějakými polepy nebo koly. Bude to výrazná změna.

Renault Mégane RS

Renault Mégane RS

FOTO: Renault

Například motor – půjde o čtyřválec TCe o objemu 1,8 litru, který ve verzi Sport a Cup nabídne 206 kW (280 koní) a točivý moment 390 Nm při 2400 ot./min. Trophy pak bude mít 221 kW (300 koní) a 400 Nm.

Proti základnímu Sportu dostane Cup sportovní samosvorný diferenciál Torsen. Samozřejmě, že tu budou další rozdíly. Třeba Trophy dostane devatenáctipalcová kola a jinak naladěný podvozek apod.

Renault Mégane RS

Renault Mégane RS

FOTO: Renault

Renault Mégane RS

Renault Mégane RS

FOTO: Renault

Co bude u všech aut stejné, je velmi zajímavý podvozek. Zůstala velmi dobrá přední náprava PerfoHub, která ale byla výrazně přepracovaná. Zadní náprava pak disponuje natáčením kol 4Control.

Zajímavý je i pohled do převodového soustrojí. V nabídce bude totiž i manuální šestistupňová převodovka. To je jasný odkaz na nespokojené zákazníky, kteří kritizovali nabídku pouze dvouspojkové převodovky u Clia RS. Samozřejmě, že tahle převodovka je v nabídce i u méganu.

Pokud tedy budeme hodnotit jen podle těchto specifikací, je na co se těšit.

Renault Mégane RS

Renault Mégane RS

FOTO: Renault

Renault Mégane RS

Renault Mégane RS

FOTO: Renault