Studie GTC Paris je poháněna čtyřválcovým přeplňovaným motorem 2.0 Turbo s přímým vstřikováním. O přenos výkonu se stará šestistupňová manuální převodovka.

Podvozek vychází z Astry, je ovšem upravený na široký rozchod kol. Nechybí ani elektronicky řízený diferenciál se zvýšenou svorností. Koncept GTC Paris stojí na velkých kolech s rozměrem 21 palců, ta se nicméně v případné sériové verzi rozhodně neobjeví.

Studie Opelu odkazuje na současnou Astru, celkově je ale vzhled o dost sportovnější. Například boky jsou širší, vystouplé lemy skrývají už zmiňovaná 21palcová litá kola, vzadu nechybí spoiler a z profilu jsou vidět dvě výrazné linky.

Kromě této studie představí německá automobilka nové kombi Astra Sports Tourer, odvozené z Astry [celá zpráva].