Cestující v první řadě chrání přední airbagy, vzadu nejsou obvykle žádné; dražší vozy jsou vybaveny bočními, případně hlavovými. Ford nyní vymyslel „přední“ airbagy i pro cestující vzadu.

Vzduchové vaky jsou ukryty v bezpečnostních pásech, plnění zajišťuje zásobník s plynem, ukrytým pod sedačkou. Poté, co řídící jednotka zaregistruje náraz, trvá nafouknutí pásu 40 milisekund.

Nový bezpečnostní pás má údajně stejné vlastnosti z hlediska komfortu jako běžný pás. Prvním fordem, jenž bude obsahovat tuto novou bezpečností vymoženost, bude nová generace SUV Explorer (v Česku se neprodává), poté by mělo dojít i na ostatní modely.