Článek
"Určitě je to lepší, než jsme čekali. Z hlediska návštěvnosti jde rozhodně o úspěch," uvedl Čikl. Pořádat veletrh v dnešní době ovlivněné krizí není podle něj snadné. Situace v Česku je ale podle něj přece jen jiná než například ve Spojených státech.
"Určitě je to lepší, než jsme čekali. Z hlediska návštěvnosti jde rozhodně o úspěch," uvedl Čikl. Pořádat veletrh v dnešní době ovlivněné krizí není podle něj snadné. Situace v Česku je ale podle něj přece jen jiná než například ve Spojených státech.
Zřejmě nejvíc se na výstavišti mluvilo o šrotovném, které mnozí považují za cestu k vyšším prodejům automobilů. Mladoboleslavská Škoda v české premiéře představila sportovně-užitkový vůz Yeti. Jeho cena začne na 359 800 Kč za verzi 1,2 s výkonem 77 kW. Firma začne model Yeti v Česku a v Německu prodávat v polovině července, další trhy budou následovat. Základní cena je nižší, než odborníci čekali.
FOTO: Škoda Auto
FOTO: Škoda Auto
Poprvé v Česku také mohli zájemci zhlédnout nový model automobilky Kia, označovaný zatím jako No.3, který bude od podzimu vyrábět továrna v Nošovicích. Lidem se také představil v české premiéře model páté generační řady Volkswagenu Polo. Renault přivezl novou generaci vozů Mégane, Audi nabídla novou verzi sportovního TT RS, Seat novou řadu Exeo, Chevrolet zase model Cruze.
Koncept malého MPV, jenž by se měl vyrábět v Nošovicích
Nechyběly ani sportovní automobily
Lidé si mohli prohlédnout i řadu supersportů Lamborghini, Aston Martin, Bentley, upravené mercedesy od AMG nebo malosériové lahůdky Artega GT, Pagani Zonda, Wiesmann či Spyker. Světovou premiéru měl na Autosalonu britský závodní vůz Radical SR3RS.
Lidé si mohli prohlédnout i řadu supersportů Lamborghini, Aston Martin, Bentley, upravené mercedesy od AMG nebo malosériové lahůdky Artega GT, Pagani Zonda, Wiesmann či Spyker. Světovou premiéru měl na Autosalonu britský závodní vůz Radical SR3RS.
Pořadatelé Autosalonu se ale letos kvůli krizi rozhodli zaměřit více na veřejnost než na budování image automobilových značek. Návštěvníky lákali nejen na řadu testovacích jízd a dalších praktických ukázek, ale i na levnější vstupné a parkovné oproti předchozím ročníkům.