Rozvor činí 2760 mm, kabina je podle Chevroletu velmi prostorná a variabilní - druhá a třetí řada sedadel podle všeho půjde složit do podlahy. Na třech řadách sedadel najde své místo až sedm cestujících.

Zajímavostí je „divadelní“, tedy vzestupné umístění sedadel, takže i ze třetí řady budete mít výhled skoro jako zepředu. Těžko říct, zda to bude mít nějaký praktický efekt.

Studie Chevroletu Orlando, interiér připomíná Subaru Tribeca.:. Studie Chevroletu Orlando, interiér připomíná Subaru Tribeca. Foto:GM

O pohon by se měl starat turbodiesel o výkonu 110 kW (150 k), jehož točivý moment vrcholí na hodnotě 320 Nm.

Více informací Chevrolet nezveřejnil. Pokud by se Orlando sériově vyrábělo, nebude to dříve než za rok.