Článek
Nové emisní limity straší každého výrobce automobilů a je třeba snižovat emise a tedy spotřebu všemi způsoby, jaké se naskytnou. Třeba úpravou pohonného ústrojí a podvozků. Chrysler sice nadále vyvíjí platformu pro pohon zadních kol, ale plánuje, že jeho auta již budou z většiny přenášet sílu na přední. Sníží se tím hmotnost vozů, a tedy i spotřeba.
Ovšem u Chrylseru 300C se ničeho takového nedočkáme. První informace sice mluvily o pohonu FWD (Forward Wheel Drive), ale to nyní rázně odmítli představitelé značky. Prý se pracuje na nové „středoplatformě“, na které bude nové 300C stát.
Design prý bude zcela jiný, ale technicky se vůz nezmění. Dnes model používá podvozky a motory Mercedes-Benz.