Všech padesát dreamlinerů bylo od ledna uzemněno kvůli problémům s lithium iontovými akumulátory, které u stroje připravovaného k letu způsobily požár na palubě. [celá zpráva]

Boeing 787 společnosti Ethiopian Airlines před odletem z Addis Abeby

Boeing 787 společnosti Ethiopian Airlines před odletem z Addis Abeby

FOTO: Reuters

Výrobce se nakonec nerozhodl použít jiný typ akumulátorů, ale jejich upravenou verzi, která je navíc uložená v nerezovém boxu. Vzduch z oddílu baterií je nyní vyváděn přímo ven, takže se v případě přehřátí nemůže kouř dostat na palubu, jako se tomu letos stalo u jiného stroje za letu. Hned poté byly stroje uzemněny. [celá zpráva]

Vyhořelé baterie dreamlineru společnosti ANA, který musel nouzově přistát.

Vyhořelé baterie dreamlineru společnosti ANA, který musel nouzově přistát.

FOTO: Uncredited, ČTK/AP

Problém řešilo 300 expertů Boeingu v deseti týmech. Společnost by měla úpravy všech padesáti vyrobených strojů dokončit do konce května.

Dreamliner Ethiopian Airlines startuje z letiště v Addis Abebě

Dreamliner Ethiopian Airlines startuje z letiště v Addis Abebě

FOTO: Reuters

Zatímco americký úřad FAA už provoz povolil, v Japonsku, kde je nejvíce uživatelů dreamlinerů, se v neděli začne se zkušebními lety.