Článek
Letoun letěl z Miami do Houstonu. Pouze několik minut od přistání, zhruba 48 kilometrů východně od letiště, se přerušil radarový i radiový kontakt s letadlem, uvedl americký Federální úřad pro letectví (FAA) v prohlášení.
Podle záznamů na serveru Flightaware se letoun krátce před zřícením propadl z letové hladiny 6500 stop do 3000 stop, tedy asi o kilometr, za pouhých třicet sekund.
NEWS Atlas Air Flight #5Y3591 (N1217A) Boeing 767-375(ER)(BDSF) cargo plane crashed in the Trinity Bay on approach to George Bush Intercontinental Airport, Texas. Killing all 3 on board. (23-FEB-2019). pic.twitter.com/1kDOHaYnCH
— Air Disasters (@AirCrashMayday) 23. února 2019
Šerif Brian Hawthorne řekl listu Houston Chronicle, že policie na místě nehody nalezla lidské ostatky. Letadlo se podle něho roztříštilo na malé kusy a trosky spolu s nákladem byly rozesety po širokém okolí. Získání černé skříňky se záznamy o letu bude obtížné, protože oblast je bažinatá. Pro přístup do oblasti je potřeba vznášedel, napsala agentura AP.
Šerif Brian Hawthorne potvrdil, že policie na místě nehody nalezla lidské ostatky.
O příčinách nehody zatím úřady nechtějí spekulovat. Bývalý pilot se zkušenostmi s tímto letounem Douglas Moss houstonskému listu po prostudování záznamů letu řekl, že až do zahájení sestupu neobjevil známky ničeho nezvyklého.
Podle údajů organizace FSF zabývající se bezpečností letů se stroje Boeing 767 od uvedení do provozu v roce 1981 zřítily celkem šestkrát. Letoun, který havaroval v sobotu, byl zkonstruován v roce 1992 a do nákladní podoby upraven až v posledních letech.
