Více než tisícovce dělníků v práci pomáhalo na 20 strojů a celá oprava proběhla bez sebemenších komplikací. Pracovníci začali s výměnou okolo půlnoci a v šest ráno už byly koleje připraveny pro ranní provoz na železnici.

Asijští pracovníci jsou svojí rychlostí práce vyhlášení. Když se například v roce 2016 utvořil v Japonsku obří kráter na silnici, dokázali ho dělníci opravit za pouhý týden. [celá zpráva]

Potvrdilo se však známé přísloví „práce kvapná, málo platná” a silnice se po bleskové opravě znovu začala propadat. [celá zpráva]

Ve srovnání s některými opravami na tuzemských komunikacích přesto jde o úctyhodné výkony.