Za zlepšením hospodaření stojí především stát, který loni mimořádně vyrovnal dlouhodobou ztrátu z provozu krajských vlaků částkou 3,2 miliardy korun. Z jízdného České dráhy loni utržily 6,58 miliardy korun, zhruba o šest procent více než v roce 2008. Tržby se zvedly přesto, že dopravce loni přišel o sedm procent cestujících, celkem vlaky využilo 163 miliónů lidí.

Do nových vlaků podnik loni investoval rekordní 4,2 miliardy korun, letos to má být pět miliard. Kupují se především elektrické pantografy CityElefant a krajské motoráky Regionova.