"Od počátku prosince zahájíme pilotní provoz. Vozidla vybavená palubními jednotkami budou jezdit po dálnicích, provoz se vyhodnotí, avšak mýtné ještě nebude účtováno," sdělil ČTK generální ředitel Kapsch Telematic Services Karel Feix.

Do pilotním provozu bude zapojena zhruba polovina mýtných bran, což podle Feixe plně postačí k ověření systému. Výběr naostro má odstartovat 1. ledna 2007. Do 30. června 2007 musí Kapsch dokončit dalších 500 bran na 1100 kilometrech silnic první třídy. 

Od prosince tak poběží pilotní provoz systému, do kterého se zapojí polovina všech bran. Z původně plánovaných 171 bran pro první etapu se čtyři brány nepodaří z technických či legislativních důvodů do konce listopadu dobudovat. Jednu už vystavěnou bránu zničil například při havárii kamión.