Článek
Podle španělské televize TVE se opěrná zeď zřítila poté, co oblastí prošly za posledních 24 hodin silné deště. K nehodě došlo na trati R4 mezi Gelidou a Sant Sadurni u Barcelony.
Na místě zasahuje desítky záchranných složek, zásah potvrdil na síti X účet generálního ředitelství civilní obrany.
Jiný vlak přišel ve stejný den na trati RG1 o nápravu, provoz byl přerušen.
V neděli došlo na jihu země ke střetu dvou vlaků, počet obětí vzrostl na 42. Záchranáři v úterý v troskách vlaků nalezli další tělo. V nemocnici zůstává 37 zraněných. Jde o nejtragičtější železniční nehodu v zemi od roku 2013. Došlo k ní v neděli večer kolem 19:40 u obce Adamuz v provincii Córdoba v jihošpanělské Andalusii.
Tři poslední vagony vlaku soukromé společnosti Iryo jedoucí z Málagy do Madridu vykolejily a narazily v protisměru do vlaku Renfe, který jel z Madridu do města Huelva. Při srážce i dva první vagony vlaku Renfe vykolejily. V obou soupravách bylo dohromady asi 500 lidí.
Příčiny nehody stále nejsou jasné a vyšetřovatelé zatím pracují s více verzemi. Šéf Renfe Álvaro Fernández Heredia vyloučil, že by důvodem byla nadměrná rychlost, oba vlaky podle něj jely rychlostí asi 200 kilometrů za hodinu. Vyšetřovatelé prověřují i poškození kolejí v místě nehody. Ministr dopravy řekl, že je potřeba zjistit, zda chybějící část koleje byla příčinou, či důsledkem srážky.

