Hlavní obsah

V Německu stanul před soudem český řidič kvůli tragické nehodě autobusu

Dva roky po tragické nehodě autobusu na dálnici nedaleko Lipska stanul v pátek před soudem 64letý řidič z Česka. Při nehodě zahynuli čtyři lidé a dalších téměř 50 utrpělo zranění. Řidič u soudu přiznal chybu, uvedla agentura DPA. Verdikt by mohl padnout ještě tento den.

Foto: Reuters
Článek

Dvoupatrový autobus společnosti Flixbus jel 27. března 2024 z Berlína do Curychu. Havaroval nedaleko Lipska na dálnici A9. Náhle sjel z dálnice do příkopu, kde se převrátil na bok.

Na palubě bylo 54 lidí, včetně dvou řidičů z Česka a ze Slovenska. Za volantem seděl nyní 64letý Čech, bulvární deník Bild o něm píše v souladu s německými zákony na ochranu soukromí jako o Vlastimilovi S. Že autobus v době nehody řídil Čech, potvrdily už krátce po nehodě ČTK německé úřady. „Řidičem byl Čech, Slovák byl náhradní řidič,“ řekl tehdy mluvčí saské policie Chris Graupner.

U soudu v Lipsku se muž nyní zodpovídá ze zabití z nedbalosti ve čtyřech případech a z ublížení na zdraví z nedbalosti ve 46 případech. Podle obžaloby tehdy 62letý řidič ztratil kontrolu nad autobusem v rychlosti 100 kilometrů za hodinu. Podle státního zastupitelství nevěnoval řízení dostatečnou pozornost, a způsobil tím nehodu. Pod vlivem alkoholu, drog ani léků nebyl, dodržel i všechny předepsané přestávky. Odborníci nezjistili ani žádnou technickou závadu na autobusu.

Obhájce Peter Pospisil přečetl dnes u soudu vyjádření obžalovaného českého řidiče. Muž v něm uvedl, že to, jak líčí události obžaloba, je „zcela přesné“. „To, co se stalo, je mu nesmírně líto. Pokud by mohl vrátit čas, udělal by to,“ uvedl za svého klienta Pospisil. „Šlo o jednorázové chybné chování z nedbalosti,“ dodal.

Při nehodě zemřely čtyři ženy a dalších 46 lidí utrpělo zranění, zčásti vážná. Češi ani Slováci mezi zraněnými nebyli.

Soud si pozval na dnešek dva svědky a jednoho soudního znalce. Stanoven byl jediný jednací den, rozsudek tak zřejmě padne ještě dnes, uvedla agentura DPA.

Výběr článků

Načítám