Článek
„Zjistili jsme, že problém spočíval v našem systému pro zpracování letových údajů. Naši technici jsou na místě a usilovně pracují na co nejrychlejším obnovení běžného provozu,“ uvedla podle agentury Reuters společnost. „Lety nadále odlétají a vzdušný prostor zůstává otevřený, avšak návrat k normálnímu provozu si vyžádá určitý čas,“ dodala.
„NATS krátce před 17:00 (18:00 středoevropského času - pozn. red.) uvedl, že jeho systémy pro zpracování letů se začínají zotavovat. Vzhledem k tomu, že může vzlétnout jen omezený počet letadel, je podle dostupných informací omezen také počet přistání. To vedlo k situaci, kdy některým letům není umožněno odstartovat ani z letišť mimo Británii,“ informovala stanice BBC.
Podle údajů platformy FlightAware, která sleduje letecký provoz, bylo na letišti Heathrow zrušeno přibližně 100 letů a 367 jich nabralo zpoždění. Na letišti Gatwick se zpoždění týkalo zhruba 250 letů, což představuje asi 31 procent z celkového počtu. Společnost EasyJet uvedla, že kvůli problému na britských letištích nabírají její lety zpoždění v celé Evropě.
Úterní zpoždění připomínají dřívější incidenty, které způsobily vážné narušení leteckého provozu, píše agentura Reuters. V roce 2024 britský letecký regulační úřad uvedl, že společnost NATS musí přezkoumat své pohotovostní plány pro případ výpadků poté, co o rok dříve nastala porucha automatického zpracování letových plánů, což vyvolalo chaos na britských letištích.
Šéfové aerolinek tehdy oznámili, že na náhradách a odškodném museli zaplatit více než 100 milionů liber (2,8 miliardy Kč). V červenci loňského roku způsobila technická porucha radaru v britském systému řízení letového provozu více než čtyřhodinové narušení letového provozu na hlavních letištích v Londýně i jinde, včetně největšího britského leteckého uzlu Heathrow.
