Stovky cestujících vysokorychlostního vlaku uvázly na šest hodin v tunelu u Vídně

Pasažéři se ocitli ve svízelné situaci - ve tmě, horku a bez dostatečných zásob pitné vody. Souprava německé společnosti Deutsche Bahn (DB) vyjela z Vídně ve čtvrt na dvě odpoledne a po dvanácti minutách zůstala „viset“ u předměstské obce Hadersdorf v tunelu, který je dlouhý 13 kilometrů.

Personál cestující nejprve uklidňoval tvrzením, že zpoždění nebude delší než pět až deset minut. Náprava ale nakonec trvala podstatně déle.

Rakouská drážní společnost (ÖBB) se snažila vlak odvléct, to se ale podle deníku Kronen Zeitung nezdařilo kvůli blíže neupřesněné závadě na propojovacím zařízení.

Postupem času se situace v soupravě dramatizovala. Cestující seděli v zavřených vagonech bez fungujících klimatizačních zařízení a jako zdroje světla jim sloužily jen mobilní telefony do doby, než se jim vybila baterka.

Zalarmovaní hasiči později evakuovali cestující pěšky do náhradního vlaku, který se ale podle serveru OE24 také utápěl ve tmě. Souprava měla trosečníky odvézt do dolnorakouského Sankt Pöltenu, odkud by pokračovali na Mnichov a Hamburk.

Ani náhradní vlak se ale nerozjel, údajně proto, že někteří cestující se i přes varování personálu vydali z tunelu pěšky na vlastní pěst a bylo nutné vypnout dodávky elektřiny do celého systému.

Záchranáři nakonec evakuovali cestující i z náhradní soupravy a vyvedli je na povrch nouzovými východy. Celá evakuační akce skončila před 20. hodinou.

Nikdo nebyl zraněn, zdravotníci jen museli poskytnout pomoc dvěma osobám, které situaci nezvládaly psychicky.

Porouchaný vlak byl odvlečen do Vídně, kde technická kontrola potvrdila závadu na zařízení pro příjem elektřiny. Cestujícím slíbila ÖBB „přinejmenším plnou náhradu jízdného“.

„Porucha sice nastala na vlaku německé společnosti DB, ale provozovatelem trati je ÖBB,“ uvedl mluvčí rakouských drah Klaus Baumgartner.