Článek
„Za kormidlem plachetnice, která plula ze směru od Trogiru k Hvaru, se nenacházel kapitán. Pronajatá plachetnice měla veškerou potřebnou dokumentaci a z hlediska oprávnění bylo vše v pořádku i u kapitána. V okamžiku nehody však čtrnáctimetrovou plachetnici řídil jeden z cestujících, který při této námořní nehodě přišel o život,“ popsal web Dalmacija Danas (DD).
Na plachetnici s českým osazenstvem plující pod francouzskou vlajkou bylo osm lidí, čtyři nehodu nepřežili, zatímco čtyři další byli po srážce přepraveni do nemocnice.
„Kapitán a dvě ženy byli propuštěni z nemocnice, zatímco jedna z cestujících, která utrpěla zlomeniny obratlů, zůstává nadále hospitalizována. Všichni jsou občany České republiky,“ napsal server Dalmatinski Portal (DP).
Podotkl přitom, že vyšetřovatelé se chystají vyslechnout přeživší z plachetnice i osazenstvo katamaránu, na jehož palubě bylo 118 pasažérů a sedm členů posádky. Prokuratura také nařídila toxikologický rozbor krve a moči u lidí, kteří plavidla před srážkou řídili nebo mohli řídit.
„Na katamaránu Krilo Eclipse, který plul po své pravidelné trase ze Splitu na Hvar, nebyl kapitán vůbec ve službě. Podle našich informací se v okamžiku nehody na velitelském můstku dopravního katamaránu nacházeli pouze první důstojník a kormidelník,“ dodal server Dalmacija Danas.
Na poslední chvíli změnila směr
Chorvatská média přitom poznamenávají, že ke kolizi došlo ve chvíli, kdy se v místě pohybovalo značné množství lodí. „Plachetnice údajně na poslední chvíli změnila směr,“ napsal web DD.
Velký katamarán se může pohybovat značnou rychlostí, podle vyšetřovatelů přitom v době incidentu plachetnice jela se zapnutým motorem.
Příčina nehody se stále vyšetřuje. „Další poznatky by mohli poskytnout i Francouzi, kteří se v době srážky nacházeli na plachetnici poblíž místa nehody. Podle neoficiálních informací právě oni celý incident natočili, takže tento záznam bude pro vyšetřovatele nepochybně velmi cenným důkazem,“ podotýká server DP.
