Článek
Drama, které zachytila kamera, se odehrálo v sobotu odpoledne. Čtyřmotorový Boeing 747-8, který mířil do Kalifornie z Frankfurtu nad Mohanem, musel zopakovat přistávání z blíže neupřesněného důvodu.
V kritickém okamžiku dělily zadní část letadla od ranveje jen centimetry, napsal server AviationA2Z. To sice pasažéři nepocítili, ale samotný fakt opakovaného vzletu jim připravil okamžiky hrůzy.
Letadlo poté s vysunutým podvozkem obkroužilo letiště a po zhruba 15 minutách bezpečně přistálo. Pilot provedl s letadlem tzv. go-around (opakované přiblížení na přistání), což odborníci označují za standardní postup.
Důvodem může být například situace, kdy letadlo není správně srovnané s přistávací dráhou, panují nepříznivé povětrnostní podmínky nebo se na ranveji nachází nějaká překážka. Pilot může přerušit přistávání i na pokyn řídící věže.
„Letadlo na lince LH456 provedlo 10. října manévr go-around při přiblížení k Los Angeles a na druhý pokus přistál normálně a bezpečně. Jde o standardní postup, který mají piloti dobře nacvičený. Bezpečnost je v Lufthanse vždy nejvyšší prioritou,“ sdělil německý dopravce.
Létá jich už jen padesát
Deník The New York Post poznamenal, že Boeing 747-8 patří mezi největší osobní letadla, jaká byla kdy sestrojena. V jejich případě je náklon během vzletu nebo přistávání obzvlášť důležitý, protože pokud se příď příliš prudce zvedne, zadní část letadla může narazit do dráhy.
Celkový počet letadel tohoto typu u dopravců dnes činí asi 50, přičemž Lufthansa z nich provozuje více než polovinu. Letecké společnosti se stále více přesouvají k menším a úspornějším dvoumotorovým letadlům, což činí čtyřmotorový Boeing 747 v komerční osobní dopravě stále vzácnějším.
