Hlavní obsah

Trumpova bitevní loď může být nejdražší v historii

První plavidlo nové třídy bitevních lodí BBG(X), jež mají nést jméno Trump a měly být základem takzvané americké zlaté flotily, by se mohlo stát s cenou okolo 20 miliard dolarů (přes 400 miliard korun) nejdražším plavidlem v americké historii. Výrazně by překonalo cenu dosud nejdražší letadlové lodě USS Gerald Ford. Plyne to z rozpočtové analýzy Kongresu.

Foto: Profimedia.cz

Bitevní loď třídy Trump

Článek

Trump oznámil stavbu nových bitevních lodí v prosinci. Námořnictvo by jich mělo koupit 20 až 25, citoval list The Wall Street Journal Trumpa. 

Cena plavidel se bude odvíjet od velikosti, tedy od výtlaku, od použitých zbraní a počtu objednaných kusů. Větší počet snižuje jednotkovou cenu. Na základě analogie s výrobou dalších plavidel by první loď nové třídy Trump vyšla na 15 miliard dolarů při výtlaku 30 000 tun a 20 miliard dolarů při výtlaku 40 000 tun, pokud by byla objednána nyní.

Další kusy by se cenově pohybovaly v rozmezí devět až třináct miliard. Pokud by však loď byla objednána až v roce 2030, pak by se cena pohybovala podle výtlaku mezi 16 až 21 miliardami dolarů. Další kusy by pak vyšly na 10 až 15 miliard.

Druhý odhad je důležitější, protože vývoj nové lodě zabere pět až sedm let, i když americký prezident mluví o urychleném vývoji.

Dosud nejdražší americkou lodí je letadlová USS Gerald Ford, která vyšla na 13 miliard dolarů (cca 265 miliard korun), když byly původní odhady nákladů překročeny o třicet procent.

Náklady může snížit využití moderních technologií stavby lodí. Větší loď má jednodušší design a unese více zbraní, ale implementace všech nových zbraní plavidlo naopak prodraží, stejně jako nejrůznější způsoby, jak zajistit jeho přežití na bojišti.

Mohutná výzbroj i řada otázek

Úplně největším problémem ale zatím zůstává malá kapacita amerických loděnic a nedostatek kvalifikovaných pracovníků. Zpráva analytika Erika Labse uvádí, že počet pracovníků v loděnicích je menší než v roce 1990, kdy jich bylo skoro 180 000. Za krize mezi lety 2009 až 2011 počet poklesl až ke 120 000. Pak sice stoupal skoro ke 150 000, ale loni opět klesl.

Otázkou je, co by výstavba flotily bitevních lodí znamenala pro stavbu nové třídy torpédoborců DDG(X), protože americké loděnice nemají dostatečnou kapacitu vyrábět bitevní lodě i nové torpédoborce.

„Bitevní loď převzala koncept DDG(X) a je postavena na steroidech,“ uvedl náčelník námořních operací admirál Daryl Caudle. Podle něj by smysl měla, ale pouze v případě, že se ji podaří ochránit a zajistí se její přežití v boji.

Admirál chápe předsudky vůči ní, na druhou stranu má za to, že autonomní technologie nepředstavují tak optimální prostředek odstrašení, jakým je mohutná bitevní loď, uvedl pro Navy Times. Uvedl, že je lepší vystřelit na sto cílů z jedné lodi než na sto cílů ze sta prostředků.

Sám by u plavidla upřednostňoval jaderný pohon, ale v rámci urychlení programu byl zvolen konvenční.

Bitevní loď má mít mohutnou výzbroj, a to nejen střely Tomahawk, střely systému protiraketové ochrany SM, ale i střely s plochou dráhou letu s jadernými hlavicemi, hypersonické střely, elektromagnetická děla a zbraně vyzařující energii včetně laserů, jež jsou většinou teprve ve vývoji.

I když větší rozměry dělají z lodi snazší cíl, umožňují zase lépe integrovat nové zbraně, které se už na torpédoborce třídy Arleigh Burke těžko vejdou.

Hladinové lodě nemusí být nejlepší

Kritický je k BBG(X) kontraadmirál ve výslužbě Mark Montgomery, který stojí v čele nadace pro obranu demokracií. Podle něj je celý plán zlaté flotily „něco, co nepotřebujeme“.

Upozornil, že lodě nejsou optimalizované pro boj s čínskou hrozbou, i když přiznává, že střely s dlouhým doletem, které ponese, jsou správnou volbou: „Jsem pro výraznou proměnu flotily, ale nejsem si jist, zda supervelké hladinové lodě jsou správnou odpovědí.“

Poznamenal také, že „prezidentovo estetické oko není správným kritériem pro hodnocení taktických požadavků na lodě“, což je narážka na Trumpa, který si stěžoval, že se mu nelíbí vzhled stávajících torpédoborců třídy Arleigh Burke, jak připomněl list The Wall Street Journal.

Analytik Kongresové výzkumné služby pro námořní záležitosti Ronald O´Rourke zase chce posoudit, jak moc by se zdržela výstavba torpédoborců DDG(X), když by se projekt bitevních lodí zrušil, neb se ukáží jako nepraktické.

Trump tvrdí, že bitevní lodě s jeho jménem budou stokrát mocnější než jakákoliv kdy dříve postavená bitevní loď. Doplnit by je podle jeho plánů měly malé fregaty postavené na základě kutru pro pobřežní stráž. Plán vývoje fregat třídy Constellation Trumpova administrativa loni zrušila.

Související témata:
Bitevní loď

Výběr článků

Načítám