Článek
Nová „letadla soudného dne“ se podle portálu Defence News staví ze strojů Boeing 747-8, které jsou ale výrazně upravené. Mají být zabezpečeny proti radiaci i elektromagnetickému pulzu, který vzniká při jaderném výbuchu a ničí veškerou nechráněnou elektroniku.
Součástí vybavení jsou mimo jiné také nejmodernější šifrované komunikační systémy včetně satelitního spojení.
Zakázku na vybudování flotily v hodnotě 13 miliard dolarů (bezmála 270 miliard korun) získala společnost Sierra Nevada Corp.
Letecké zkoušky letounu E-4C Survivable Airborne Operations Control (SAOC), který z boeingu vznikl jako první, se podle Defence News konají v Centru pro inovace a technologie v letectví v Daytonu ve státě Ohio. Pokračovat budou také ve Wichitě v Kansasu.
Boeing 747-8 společnosti Korean Air
Program SAOC má nahradit čtveřici E-4B Nightwatch postavených na základě Boeingu 747-200, jejichž konstrukce pochází ze 70. let minulého století a jejichž životnost se blíží ke konci - průměrné stáří strojů je 51 let.
Očekává se, že všech pět nových letounů dokončí společnost Sierra Nevada Corp do července 2036.
Dřív stroje pro SAOC létaly pro Korean Air
První Boeing 747-8 určený pro SAOC dorazil do inovačního a technologického centra v červnu 2024, zhruba měsíc a půl po udělení zakázky. Nejde přitom o nové stroje, ale o letouny, které podle portálu The War Zone dříve létaly v barvách Korean Air.
V testech se budou postupně ověřovat konstrukční změny a odolnost v extrémních podmínkách.
V ruské armádě plní úlohu „letadla soudného dne“ Iljušin Il-80
Koncept „letadla soudného dne“ pochází z doby studené války. Je ztělesněním filozofie odstrašení, protože schopnost řídit ozbrojené síly i po likvidaci pozemních velitelství by měla nepřítele odvrátit od pokusu o jaderné ničení.
V Rusku funguje jako letadlo „pro soudný den“ Iljušin Il-80, v kódu NATO Maxdome. Jde o speciálně upravený civilní letoun Il-86. Také on by měl zajistit kontinuitu velení a řízení ozbrojených sil v extrémních situacích včetně jaderné války.
