Čínské díly máme v každém dronu, říkají Ukrajinci

Jeden z největších importérů čínských dílů, ukrajinský podnik TAF Industries, během posledních 18 měsíců uzavřel kontrakty na nákupy zboží za miliardu dolarů (20,6 miliardy korun).

Oboronka upozornila, že závislost na Číně je nebezpečná. Stejná čínská továrna může plnit ruské i ukrajinské objednávky. Vláda v Pekingu přitom neustále ztěžuje čínským firmám obchod s Ukrajinou, což se týká zejména zboží dvojího využití, které je potřeba jak v civilní sféře, tak pro obranu. Komunistická strana nejprve zavedla omezení na vývoz dronů a pak i na export součástek pro jejich výrobu.

Čínské firmy, jimž jde o zisk, našly způsob, jak pokračovat v prodeji těchto dílů přes zprostředkovatele a možná využily i mezer v zákoně. Oboronka však upozorňuje, že to zůstává možné jen proto, že si to čínské úřady přejí.

„V případě vyostření konfliktu nebo dalšího sblížení mezi Pekingem a Moskvou by Ukrajina spolu se svými partnery mohla rychle skončit bez možnosti vyrábět svou hlavní zbraň, přinejmenším v tak velkém objemu (jako dnes),“ uvedla Oboronka k riziku závislosti na Číně při výrobě dronů.

„Výroba vlastních komponentů je nutná nejen v případě třetí světové války,“ podotýká Oboronka. Upozorňuje zajistit lepší plynulost dodávek a snáze kontrolovat kvalitu. Výrobci dronů na serveru Oboronka dříve opakovaně upozorňovali, že se často stává, že z Číny přicházejí výrobky nižší jakosti nevhodné pro bojové operace nebo dorazí pozdě kvůli logistickým problémům.

Závislost na čínských dílech navíc snižuje šanci ukrajinské drony vyvážet.

„Jestliže se zaměřujeme na prodej zbraní do zemí NATO, pak je použití čínských komponentů pro kupujícího červenou vlajkou, varovným signálem (západní země kladou na své výrobce požadavky, aby minimalizovali závislost na Číně – pozn. red.). Zahraniční kupující mají zájem o ukrajinské kamery a gimbally, protože naše společnosti jsou připraveny zajistit kvalitu, objemy výroby a samozřejmě konkurenceschopnou cenu,“ uvedl výkonný ředitel národní asociace ukrajinského obranného průmyslu (NAUDI) Serhij Hončarov.