Článek
Costa při přistání musel zvládnout tzv. blind landing – přistání naslepo, kdy prakticky neviděl pohybující se dráhu tvořenou kontejnery.
Vlak se pohyboval rychlostí až 120 km/h a pilot měl pouhých 50 sekund, aby přesně trefil místo, bezpečně dosedl a znovu vzlétl. Letoun při tom zpomalil téměř na svou pádovou rychlost 87 km/h, jen těsně nad hranicí, kdy stále generuje vztlak potřebný k letu.
O extrémní kousek se postaral italský pilot Dario Costa.
„Bylo to velmi náročné, s dlouhými nocemi bez spánku, ale byla to dobrá zkušenost,“ uvedl Costa. Dodal, že nejtěžší bylo naučit se přistávat naslepo na velmi malou a pohyblivou plochu.
