Článek
„O koho jde, zatím nebudeme zveřejňovat. Šetření stále probíhá,“ řekla Novinkám ve čtvrtek policejní mluvčí Miluše Zajícová.
Celková škoda, která vznikla v návaznosti na havárii vlaku, byla dosud, jak dále informovala, vyčíslena na minimálně 400 milionů korun.
K vydání rozhodnutí policejní orgán přistoupil po vyhodnocení rozsáhlého důkazního materiálu shromážděného v průběhu trestního řízení, jehož součástí byly mimo jiné znalecké posudky z oblasti železniční dopravy, ochrany životního prostředí, geologie, hydrogeologie a dalších souvisejících odborných odvětví, jakož i závěry odborných institucí podílejících se na objasňování okolností případu.
Vyšetřování stále pokračuje
„Při posuzování skutkového stavu vycházel policejní komisař zejména z výsledků znaleckého zkoumání, svědeckých výpovědí, odborných vyjádření, technické dokumentace týkající se železniční soupravy a železniční infrastruktury, ze záznamů o provozu a pohybu vlaku, provozní dokumentace, výsledků ohledání místa události, zajištěných stop a dalších listinných důkazů,“ uvedla mluvčí.
Současně byly vyhodnoceny podklady získané od státních orgánů, provozovatelů infrastruktury, dotčených právnických osob a dalších subjektů, které mohly přispět k objasnění příčin, průběhu a následků mimořádné události.
„Trestní řízení nicméně i nadále pokračuje a ve věci budou prováděny další procesní úkony směřující k úplnému objasnění všech rozhodných skutečností,“ dodala mluvčí.
Požár a zvláštní stupeň poplachu
Nákladní vlak vykolejil loni 28. února, když převážel z chemičky DEZA ve Valašském Meziříčí 1020 tun benzenu. Poté, co vlak provozovaný firmou Ostravská dopravní společnost - Cargo najel do výhybky příliš rychle, jeho vagony vykolejily a utrhly se od lokomotivy.
V důsledku toho vypukl požár. Jeho rozsah byl tak velký, že bylo nutné vyhlásit zvláštní stupeň poplachu. Oheň zasáhl 15 ze 17 vozů. Jedni z prvních byli u nehody hasiči Správy železnic, kteří zásah popisují jako jeden z nejnáročnějších v historii sboru.
Nebezpečí vyplývalo především z extrémní hořlavosti a toxicity benzenu. Hasiči proto museli pracovat ve speciálních oblecích a dodržovat přísná pravidla. Sanace místa havárie, která si celkem vyžádá více než miliardu korun, stále probíhá.
