Článek
Cyklopruh vznikl během rekonstrukce nedalekého Rolnického náměstí. Kvůli úzké silnici je však pouze na jedné straně vozovky. „Zveřejněný záznam zachycuje malého chlapce, který sjíždí Revoluční ulicí dolů v protisměru. V této trase ale mohou do cyklopruhu vjíždět autobusy nebo nákladní vozy,“ upozornila mluvčí plzeňských strážníků Tereza Weidl. Doplnila, že v úseku je navíc nepřehledná zatáčka.
Václava Ircingová z plzeňské pobočky BESIP vysvětlila, že v tomto případě jde o ochranný jízdní pruh. „Do něj mohou zasahovat širší vozidla, která se pohybují ve stejném směru, například autobusy nebo nákladní auta. Nesmí však cyklisty ohrozit,“ řekla.
Ochranný jízdní pruh nemá svislé dopravní značení a na vozovce je označen piktogramem bicyklu. Oproti tomu vyhrazený jízdní pruh bývá zpravidla červeně podbarvený a je určený pouze cyklistům. „Motoristé sem smí jenom ve chvíli, kdy se vyhýbají překážce,“ porovnala Ircingová.
Plzeňský náměstek pro dopravu Aleš Tolar (STAN) potvrdil, že rozměry komunikace v Revoluční ulici neumožnily udělat ochranné jízdní pruhy po obou stranách silnice. „Proto jsme zvolili směr od Rolnického náměstí nahoru, kdy cyklista jede do kopce, a tedy pomaleji,“ sdělil.
Mluvčí městské policie dodala, že cyklisté musejí sledovat dopravní značení. „Rodiče by měli svým dětem vysvětlit, že cyklopruh není automaticky obousměrný. A řidiči zase počítat v podobných místech s tím, že se objeví někdo, kdo pravidla nezná, nebo je nedodrží,“ uzavřela Weidl.
