Hlavní obsah

Brněnský dopravní podnik zveřejnil drsné záběry sražených chodců

Brno

Brněnský dopravní podnik zveřejnil na sociálních sítích videozáběry chodců sražených vozidly MHD s upozorněním, že „nemusí být vhodné pro citlivější povahy“. Na krátkém sestřihu jsou vidět především mladí lidé, kteří bez rozhlédnutí vbíhají pod kola autobusů a trolejbusů. Na jednom z nich letí vozem odhozená dívka několik metrů.

Brněnský dopravní podnik zveřejnil drsné záběry sražených chodců Video: Dopravní podnik města Brna

Článek

„Tyhle záběry ukazují situace, kdy lidé nečekaně vběhli do cesty vozu MHD. Všechny měly naštěstí dobrý konec,“ uvedl dopravní podnik na sociální síti Facebook. Zveřejnění sestřihu je součástí jeho kampaně „Rozhlédni se“, která vyzývá chodce k větší opatrnosti v ulicích.

Brněnští dopraváci denně přepraví po městě zhruba milion cestujících. Ročně zaznamenají deset až patnáct kolizí, jejichž hlavní příčinou je nepozornost chodců. Místo, aby sledovali provoz, dívají se do mobilů, poslouchají hudbu ze sluchátek a jako by ignorovali své okolí.

Sestřih videí se sraženými chodci vznikl ze záběrů z kamer, které jsou ve vozidlech dopravního podniku. Budou pro výstrahu pouštěny i na LCD obrazovkách vozů brněnské MHD.

„Každý střet chodce s tramvají je tragédií. Většina těchto nehod vzniká z nedostatečné pozornosti. Jen za první tři měsíce letošního roku evidujeme sedm srážek chodců s tramvajemi, z toho tři měly smrtelné následky,“ uvedl generální ředitel Dopravního podniku města Brna Miloš Havránek. Desítkám podobných nehod podle něj zabraňují řidiči svými pohotovými reakcemi, kdy buď chodci troubením signalizují nebezpečí, nebo kdy musí stroj zastavit.

Videa v sestřihu zachycují chodce dobíhající na červenou, vcházející bez rozhlédnutí nebo přecházející přímo před nebo za stojícím vozem, kde je následně srazí protijedoucí vozidlo.

Dopraváci připomínají, že chodec je povinen při příchodu k vozovce nebo k tramvajové trati se vždy zastavit a rozhlédnout. „Tramvaj je desítky tun vážící kolos, který má dlouhou brzdnou dráhu a není schopna zastavit hned. Z rychlosti 40 kilometrů v hodině potřebuje přibližně 20 metrů do úplného zastavení,“ vysvětlil ředitel.

Výběr článků

Načítám