Článek
Záznamy odhalili příslušníci norské domácí obrany Heimevernet při cvičení Hovedstad, které se konalo od 14. do 18. září 2026 v Oslu a regionu Akershus. Zapojilo se do něj téměř 5000 vojáků, šlo o největší letošní cvičení domácí obrany.
DN spojil incident s výcvikem zaměřeným na ochranu letiště v Oslu v případě války. Vojáci údajně nejprve vůbec nevěděli, že je někdo natáčí. „Někteří všímaví vojáci postupně zjistili, že jsou v autech uložená videa,“ popsal podle serveru ABC Nyheter důstojník Fredrik Blanck, který se cvičení účastnil.
Na záběrech bylo podle něj vidět, kdo do vozů nastupuje a vystupuje, kudy auta jezdí, koho vyzvedávají a jak dlouho zůstávají na jednotlivých místech. Zachyceno bylo také zadávání bezpečnostních kódů používaných pro vstup přes vojenské brány a dveře. Výpověď podle norských médií potvrdily další dva anonymní zdroje, s nimiž DN hovořil.
Čínské automobily
Armáda si automobily pronajala od společnosti Hertz v Norsku. Nejméně dva vozy měly být podle norských médií značky Deepal od čínské automobilky Changan.
Norskou půjčovnu Hertz provozuje společnost First Rent A Car Norway, jejíž vlastnická struktura vede přes Volvo Cars až k čínské skupině Geely. Volvo Cars po vypuknutí incidentu odmítlo, že by „čínské vlastnictví představovalo bezpečnostní riziko“.
Videa byla po skončení cvičení z automobilů smazána. Zůstává však nejasné, zda byla uložena pouze ve vozech, nebo také někde jinde. Dostupné zprávy nedokládají, že by záznamy byly odeslány do Číny.
Alarmující je na celé situaci to, že vojáci se rozhodli používat zapůjčené vozy dál, i když už během cvičení odhalili, že je nahrávají. Podle DN k nevhodnému řešení – alespoň s ohledem na bezpečnost – přistoupili kvůli tomu, že půjčené vozy neměli jak nahradit.
Mluvčí norských ozbrojených sil Aleksander Engborg Hage uvedl, že armáda si rizika spojená s elektronikou a vozidly uvědomuje. „Nemáme ale obecný zákaz používání aut od výrobců z konkrétních zemí,“ uzavřel.
