Článek
O zvažovaném konci partnerství informovala agentura Reuters s odvoláním na německý deník Bild.
Partnerství mezi oběma firmami začalo v roce 2022. Cílem bylo vyvinout software pro asistenční systémy řidiče a autonomní řízení. Využívat jej měly značky napříč celým koncernem Volkswagen.
Bosch i softwarová divize Volkswagenu Cariad uvedly, že se ke spekulacím nevyjadřují.
„Naše vývojová partnerství zásadně pravidelně přezkoumáváme a průběžně posuzujeme, zda odpovídají našim strategickým a technologickým cílům i aktuálnímu vývoji na trhu,“ sdělily ve společném prohlášení.
Podle Bildu, který se odvolává na interní zdroje, projekt nesplnil očekávání a dosud vyvinuté technologie nebyly konkurenceschopné. Investice do vývoje přitom činily přibližně 1,5 miliardy eur, tedy asi 36,4 miliardy korun.
Volkswagen plánuje získat hardware a software od nového partnera, kterého nyní vybírá.
Automobilka se aktuálně potýká s problémy. Loňský provozní zisk meziročně klesl o 53,5 procenta na 8,9 miliardy eur, v přepočtu zhruba 215 miliard korun.
Ani letošní čísla nejsou pozitivní. Provozní zisk se v prvním čtvrtletí snížil meziročně o 14,3 procenta na 2,5 miliardy eur, tedy necelých 61 miliard korun.
„Náš obchodní model, který byl úspěšný po celá desetiletí, dnes již nefunguje,“ prohlásil na nedávné valné hromadě šéf Volkswagenu Oliver Blume.
Podle Bildu proto automobilka plánuje uzavření čtyř německých továren a propouštění, které by se mělo dotknout 100 tisíc zaměstnanců.
