Článek
„Letos jsme zaznamenali větší zájem o cestování už v červnu a určitě vydrží i v létě. Cesty k Baltskému moři jsou poslední dobou docela hit a očekáváme, že počet zákazníků bude letos vyšší než loni,“ řekl Novinkám generální ředitel Českých drah Michal Krapinec. Popularitu Baltu táhnou příznivější ceny, dobrá dostupnost i mírnější letní počasí.
Z Prahy jezdí k Baltskému moři čtyřikrát denně spoj Baltic Express do polského Trojměstí, tedy do Gdaňsku, Sopot a Gdyně. Cesta do Gdaňsku trvá zhruba osm a půl hodiny, jeden z vlaků jezdí i v noci.
V létě k němu přibývá noční vlak Wydmy z Bohumína na poloostrov Hel a do letoviska Łeba s písečnými dunami. Na noční spoj do Gdyně dráhy letos přidaly lehátkový vůz a navýšily kapacitu o zhruba 50 míst.
Gdaňsk láká gotickým centrem, Sopoty nejdelším dřevěným molem v Evropě a Gdyně moderním přístavem. Jízdenka z Prahy do Gdyně vyjde na srpen od 900 korun za místo k sezení, lůžko stojí kolem 1500 korun jednosměrně.
„Večer nastoupíte do vlaku, vyspíte se a po příjezdu jste připraveni vyrazit na pláž nebo za poznáváním. Navíc v lehátkovém i lůžkovém voze cestující ráno budí průvodce se snídaní,“ dodal Krapinec.
K Jadranu České dráhy vlastní vlaky neprovozují, spolupracují ale s polskou společností PKP Intercity na nočním spoji Adriatic Express. Ten jede z Varšavy přes celou Moravu od Ostravy po Břeclav a pokračuje do chorvatské Rijeky. Vlak jezdí od konce června do konce srpna šestkrát týdně.
Novinkou je přímý vůz do slovinského Koperu, který se cestou v Lublani odpojí. Cena z Ostravy do Rijeky se pohybuje od 866 do 2106 korun za sezení, lehátko vyjde na 2106 až 3470 korun.
Tradici má i cestování vlakem na Slovensko, ať už za příbuznými, nebo do hor za aktivní dovolenou. Při cestě z Prahy na východ země lze využít autovlak a na místě pokračovat vlastním autem.
Do Tater nebo lázní
Po Česku jsou o prázdninách oblíbené spoje do Jihočeského kraje či Jeseníků, které vyhledávají turisté i cyklisté, a také vlaky do lázeňských měst, jako jsou Mariánské Lázně, Karlovy Vary nebo Luhačovice.
Zvýšený zájem hlásí i soukromí dopravci. „Velmi silnou letní sezonu letos zaznamenáváme zejména na trasách do Maďarska, na Slovensko a do Polska. Dobře obsazené jsou spoje do Vídně, Budapešti, Košic, Krakova, Varšavy i Popradu, odkud cestující pokračují do Vysokých Tater,“ řekl Novinkám mluvčí RegioJetu Lukáš Kubát.
Jízdenku z Prahy do Budapešti nebo Popradu jde při včasném nákupu pořídit ještě na červenec kolem čtyř set korun jednosměrně.
Leo Express zase v létě navýší počet míst mezi Prahou a Prešovem a mezi Prahou a Bratislavou. Přidal také nový spoj do Varšavy a linku do německého Frankfurtu. Podle dopravců lidé stále častěji volí vlak nejen kvůli pohodlí, ale i proto, že odpadá řízení, kolony i shánění parkování.
