Článek
Ten naložil plyn ve Spojených arabských emirátech už počátkem března a teď míří do Číny, kam by měl dorazit kolem 15. května.
Několik dalších tankerů s katarským LNG se sice k Hormuzu přiblížilo, ale kvůli pokračujícímu napětí mezi USA a Íránem se nakonec otočily zpět.
Přestože jde jen o jedno plavidlo, podle agentury Bloomberg jde o důležitý signál pro celý energetický trh. Právě provoz v Hormuzském průlivu investoři a obchodníci sledují prakticky nepřetržitě. Vzájemné blokády mezi Íránem a USA v něm srazily provoz na minimum a uzavření trasy vyřadilo z běžného pohybu přibližně pětinu světových dodávek LNG.
Je to jeden z hlavních důvodů, proč ceny plynu v posledních týdnech výrazně rostly. V klíčovém nizozemském obchodním uzlu TTF se v úterý dopoledne plyn obchodoval za 45 eur za megawatthodinu, když před počátkem války na konci února stál kolem 30 eur.
Možný průjezd tankeru Mubaraz trh vnímá jako náznak, že by část exportu z regionu mohla znovu ožít. Zdaleka to ale neznamená návrat k normálu. Další lodě naložené plynem v oblasti podle dostupných dat stále vyčkávají. Před válkou přitom Hormuzem proplouvaly v průměru asi tři plně naložené LNG tankery denně. Dnes je situace úplně jiná a doprava zůstává hluboko pod obvyklou úrovní.
