Článek
„Půjčka platí od prvního dubna do konce května,“ uvedl Babiš. Ropa pro kralupskou rafinérii bude k dispozici od 1. dubna. Sto tisíc tun ropy ze Správy hmotných rezerv je podle ministra průmyslu a obchodu Karla Havlíčka (ANO) určeno pro to, aby se zajistil stabilní chod rafinérií a dodávky čerpacím stanicím.
Babiš se ještě před schůzí vlády setkal s představiteli pěti největších dodavatelů na trhu, tedy PKN Orlen, MOL, OMV, Shell a EuroOil. Znovu s nimi bude jednat ve středu.
„Představili jsme jim naše názory a myslím si, že jejich marže nejsou adekvátní a měly by být u nafty 3,50 koruny a u benzínu 2,50. Znovu se s nimi setkáme ve středu, budeme pokračovat v jednání a uvidíme, jak na to budou reagovat,“ uvedl premiér.
Rozhodnout o konkrétním opatření má vláda přijmout na dalším zasedání ve čtvrtek. „Budeme jednat i o možnosti snížit spotřební daň, ale zatím jsme se nerozhodli,“ doplnil.
Dodal, že je rád, že na základě jeho výzvy snížili hlavní hráči na českém trhu MOL a Orlen Unipetrol cenu benzínu na dálnici D1 na 49,90 korun.
„Podle našich informací mají průměrnou nákupní cenu v březnu 40,70 a určitě tam je prostor,“ uvedl premiér. Havlíček doplnil, že je zásadní, aby byly kroky koordinovány a v souladu s ostatními zeměmi.
„Zítra jedná v odpoledních hodinách mimořádná evropská rada pro energetiku, kde budeme řešit, jakým způsobem k tomu kdo přistupuje,“ prohlásil.
Reagujeme včas, říká Schillerová
„Ceny pohonných hmot jsou mimořádně důležité pro vývoj inflace i ekonomiky,“ prohlásila ministryně financí Alena Schillerová (ANO). „Reagujeme včas. Připravujeme regulaci marží, v některých individuálních případech týkajících se důležitých hráčů na trhu, dochází k jejich neúměrnému navyšování,“ řekla.
Dodala, že zastropování marží je mimořádný krok, který umožňuje zákon o cenách a vláda díky němu zarazí „nehorázné“ případy zneužívání konfliktu na Blízkém východě. Ekonomičtí ministři za ANO dosud zastropování marží zpochybňovali, Schillerová takové opatření v prvním březnovém týdnu označovala za „atomovku“.
Mluvčí Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže Martin Švanda v pondělí Novinkám sdělil, že z čistě soutěžního hlediska jsou státní zásahy do trhů nežádoucí. „Možné stropování marží nebo cen nevyjímaje,“ upřesnil.
Zákon o cenách však podle něj dává vládě nástroj, s jehož pomocí může za mimořádné situace proti vysokým cenám nebo maržím zasáhnout. „Je na příslušném ministerstvu, aby mělo spolehlivě doloženo, že jsou podmínky vyžadované zákonem splněny,“ dodal mluvčí antimonopolního úřadu.
Spotřební daň teď činí 12,84 korun z litru u benzínu a 9,95 korun u nafty. Pro státní kasu je tak zvyšování cen paliv výhodné. Analytici vyčíslili, že pokud by současné ceny platily celý měsíc, stát by na DPH získal o 1,8 miliardy korun proti cenám před konfliktem.
Chystaným snížením spotřební daně, které připravuje v několika variantách, ministerstvo financí podle Schillerové reaguje i na postup okolních zemí. Ke snížení daně u nafty a benzinu o 1,70 koruny na litr již vyzvala dříve opoziční ODS, kabinet to ale dosud odmítal jako drahé a neefektivní.
Podle společnosti CCS, která ceny dlouhodobě sleduje, se v neděli nafta prodávala v průměru za 48,15 koruny a benzín za 41,49. U dálnic byla cena vyšší. Třeba u stanice Orlen u Průhonic vyšel litr nafty na 49,90 koruny a benzínu 43,50. Nižší ceny drží pumpy EuroOil státní firmy Čepro. V Odolené Vodě prodávala naftu za 47 korun a benzín za 40,90.
Rafinérie skupiny Orlen v Kralupech nad Vltavou má kapacitu zpracování zhruba 3,3 milionu tun ropy ročně. Kralupy jsou menší ze dvou českých rafinérií, vedle litvínovské, která rovněž spadá pod Orlen. Ta v Kralupech je klíčová pro výrobu benzínu a nafty pro domácí trh a zásobování středních Čech a Prahy.
