Stálo stamiliony, odbaví tři lety denně, všímá si britský list ostravského letiště

Letiště v Ostravě je velkým protikladem oproti „normálním letištím“, kde vládne nával cestujících a chaos, napsal Express. Odkazuje přitom na video na Tik Toku cestovatelky Linny.

Na něm jsou vidět prázdné sedačky v odbavovací hale. Cestovatelka komentuje, že letiště bývá od října do dubna prakticky prázdné, protože je mimo sezónu. V létě pak provoz zachraňují nepravidelné lety cestovních kanceláří a odlétají z něj v průměru tři komerční lety denně.

„Na tomto malém letišti po většinu roku není mnoho cestujících,“ komentoval také britský bulvární list. Píše také, že ostravské letiště je jedno z nejmenších nejen v Evropě, ale i na celém světě.

V tomto se článek zjevně mýlí. Na Letišti Leoše Janáčka v Ostravě – Mošnově loni odbavili skoro půl milionu cestujících. Z tohoto pohledu odbavených cestujících tedy najdete menší letiště hned v Česku, a to v Karlových Varech, Pardubicích nebo Českých Budějovicích. O jejich existenci zřejmě britský list ani tamní cestovatelé nemají ani tušení.

Nejmenší letiště světa, kde přistávají letadla pravidelných spojů aerolinek, mívají i jen kolem desítky tisíc odbavených cestujících ročně. Do této kategorie velmi malých letišť patří z těch našich to karlovarské. Mimochodem několik hodně malých regionálních letišť se nachází i ve Velké Británii nebo ve Skotsku.

Také náklady jen na stavbu odbavovací haly letiště u Ostravy byly o něco vyšší, než uvádí Express, a to přes 300 milionů korun, další ještě vyšší výdaje plánuje letiště na modernizaci dráhy.

Také údaj listu o průměrných třech odletech denně nelze ihned ověřit, každopádně nyní v letní sezóně je odletů linek více než desítka denně a to především tuzemských aerolinek Smartwings, irských nízkonákladových Ryanair a polských LOT.

V článku se cestovatelé také mohou dočíst, že Ostrava bývala označovaná za „železné srdce“ republiky (pozn. red - používal se spíše výraz „ocelové srdce“), a doporučují návštěvu Dolních Vítkovic.

Express uzavírá radou turistům, kteří chtějí navštívit toto „miniaturní“ letiště, že mohou využít lety z Velké Británie, ovšem že je nutné přestupovat v polské Varšavě. To je ovšem také nepřesná informace, protože přímé lety z Londýna do Ostravy existují, avšak pouze z letiště Stansted.

Existenci malých regionálních letišť obhajují často krajští politici, jejich výstavbu či provoz kraje mnohdy podporují dotacemi. Pro místní obyvatele to znamená kratší dojezdovou vzdálenost a žádné fronty u odbavení, na druhou stranu ale drtivá většina cestujících létá z Prahy, případně z Vídně nebo polských Katowic, odkud bývají ceny letenek mnohdy nižší.