Článek
Na nové elektromobily Epiq a Peaq získala automobilka do poloviny října více než 82 tisíc objednávek. Oznámila to v pátek v tiskové zprávě.
Na svém hlavním trhu v Evropě (EU 27+4) Škoda registrovala 666 798 vozů a udržela si pozici druhé nejprodávanější automobilové značky. Celosvětové dodávky vozů značky Škoda zákazníkům vzrostly za leden až září meziročně o 6,1 procenta na 812 400 aut. Celkový odbyt skupiny Škoda Auto prodejním společnostem, který zahrnuje i další koncernové značky, vzrostl o 3,4 procenta na 899 100 vozů.
Tržby automobilky se zvýšily o 3,5 procenta na 23,132 miliardy eur (asi 563 miliard korun), provozní zisk pak o 7,4 procenta na 1,923 miliardy eur (46,8 miliardy korun). Rentabilita tržeb vzrostla z osmi na 8,3 procenta. Investice klesly o 11 procent na 1,161 miliardy eur. Hospodářské výsledky zveřejnil už ve čtvrtek mateřský koncern Volkswagen.
Nejvíce aut prodává v Německu
Německá automobilová skupina Volkswagen v prvních devíti měsících roku hospodařila s provozním ziskem 0,1 miliardy eur (2,43 miliardy korun), což představuje meziroční pokles o 98,7 procenta. Volkswagen se potýká s problémy, včetně vysokých nákladů, nadbytečných kapacit, rostoucí čínské konkurence nebo amerických cel. Koncern proto plánuje rozsáhlou restrukturalizaci svých aktivit. Možností je i uzavření čtyř závodů v Německu. Škodě se na rozdíl od mateřského koncernu daří.
„Ziskový růst v prvních devíti měsících roku 2026 dokládá sílu našeho obchodního modelu zaměřeného na zákazníka. Je to důležitý základ pro zvládnutí náročnějších podmínek v nadcházejícím roce, včetně ještě silnější konkurence a tlaku na marže v důsledku našeho úspěchu v oblasti elektrifikace,“ uvedl člen představenstva Škody Auto pověřený předsednictvím Holger Peters.