Článek
„V průběhu příštího týdne se odbory sejdou k projednání dalšího stavu stávkové pohotovosti. Po průběžných jednáních je totiž na pořadu dne zvážit, zda je nutné ve stávkové pohotovosti ještě pokračovat,“ uvedl Sedlák.
Pallová nedávno ve vysílání České televize uvedla, že vedení letiště s odbory dostatečně nekomunikuje. Sedlákova organizace k tomu vydala prohlášení, ve kterém se od vyjádření distancuje.
„Předseda představenstva pan Lašák s odborovými organizacemi komunikuje pravidelně, předává informace dle aktuálních možností, včetně představení dlouhodobého plánu rozvoje Letiště Praha,“ uvedl předseda.
Letištní odbory jsou kvůli výběru Lašáka do čela letiště ve stávkové pohotovosti od 21. července, protože se obávají o další směřování letiště. Lašáka, který do vedení společnosti nastoupil k 1. srpnu na základě dřívějšího rozhodnutí ministerstva financí a kterého představenstvo firmy 3. srpna zvolilo do svého čela, spojují se zánikem Českých aerolinií (ČSA), které dříve vedl.
Výhrady k personální změně má také opozice.
Ministerstvo financí v září vypsalo výběrová řízení na dva členy představenstva letiště. Vystřídat plánuje Martina Kučeru a Marka Mastníka, kteří jsou odpovědní za bezpečnost a letecký provoz a za finance a korporátní služby.
V srpnu také vypsalo výběrová řízení na tři ředitele. Skončili ředitel interního auditu Filip Zelinger, ředitel corporate governance Jiří Kautský a ředitelka marketingu a komunikace Eva Krejčí. Letiště též zadalo externí forenzní audit hospodaření za minulého vedení a interně prověřuje nábor ředitele bezpečnosti Jana Švejdara, někdejšího policejního prezidenta.
Společnost Letiště Praha, která provozuje pražské Letiště Václava Havla, zvýšila loni čistý zisk meziročně o 800 milionů na 3,2 miliardy korun. Hrubý provozní zisk stoupl v roce 2025 také o 800 milionů na 5,1 miliardy korun. Ruzyňské letiště loni odbavilo 17,8 milionu cestujících, meziročně o 1,4 milionu více.
