Hlavní obsah

Nafta zlevní hned, benzín nejvíc u dálnic

Zatímco u cen nafty pocítí řidiči rychle zlevnění díky spotřební dani, u benzínu bude záležet na konkrétní čerpací stanici. Ty u dálnic mají marže mnohdy dvojnásobné než bude ta maximální, některé pumpy s nízkými maržemi by ale mohly být v pokušení je navyšovat, řekl Novinkám analytik společnosti Finlord Boris Tomčiak.

Foto: Radek Plavecký, Novinky

Tankování paliva u čerpací stanice

Článek

Zastropování marže distributorů, tedy čerpacích stanic, na 2,50 koruny za litr spojené se snížením spotřební daně u nafty o 2,35 koruny včetně DPH na litr dává podle Tomčiaka jako krátkodobé řešení smysl.

„Snížení spotřební daně se hned po začátku platnosti propíše do koncové ceny nafty. A cenový strop marží zajistí, aby nenastala situace, kdy by čerpací stanice snižovaly ceny velmi pomalu,“ řekl Tomčiak Novinkám.

Vládou stanovený cenový strop marží je podle něj přibližně na úrovni průměrné marže. „Nízkonákladové čerpací stanice už teď pracují s marží kolem 0,80 koruny za litr. Tady bude zajímavé sledovat, jestli nezačnou svoji marži zvyšovat směrem k průměru,“ zmínil ekonom.

„Hůře na tom budou dražší čerpací stanice, které dlouhodobě pracují s marží kolem pěti korun za litr. Jsou to zejména čerpací stanice na frekventovaných úsecích cest, kupříkladu na dálnicích. Po dobu platnosti opatření budou generovat nižší hrubý zisk oproti normálnímu období,“ dodal Tomčiak.

„Opatření vlády uleví především řidičům, kteří tankují naftu. Nastavení maximálních marží však může vést k zamrzání trhu s pohonnými hmotami,“ komentoval ekonom BHS Štěpán Křeček.

„Opatření nezohledňují odlišné náklady čerpacích stanic. Nejvíce to odnesou pumpy v Praze a na dálnicích. Řidiči téměř ztratí motivaci kontrolovat ceny na jednotlivých pumpách. Rovněž hrozí, že čerpadláři zdraží doplňkový sortiment,“ soudí ekonom.

Podle ekonoma Trinity Bank Lukáše Kovandy nafta po nynějším zásahu české vlády zlevní nejspíše o dvě až tři koruny na litr. Pro řidiče tak bude dál výhodné jezdit tankovat do Polska, kde tamní vláda přijala výraznější opatření a nafta tam zlevnila skoro o sedm korun.

„Polská vláda rovněž chystá daň z mimořádných zisků uplatněnou na společnost Orlen. Kabinet daň zdůvodňuje navýšením marží Orlenu. Například marží rafinačních.

Nelze vyloučit, že pokud podobné opatření nezavede česká vláda, Orlen si bude ztrátu zisku z Polska kompenzovat vysokými maržemi v Česku, kde vlastní rafinérie a největší síť čerpacích stanic. Čeští řidiči by pak dotovali polské zisky,“ dodal Kovanda.

Výběr článků

Načítám