Hlavní obsah

Tempo růstu českého průmyslu zpomalilo

Srpen přinesl českému průmyslu další růst, jeho tempo ale meziročně zpomalilo. Produkce se zvýšila o 2,6 procenta po červencovém růstu o 3,1 procenta, proti červenci pak reálně vzrostla o 0,3 procenta. K lepšímu výsledku přispěla především výroba ostatních dopravních prostředků, kde firmy dokončovaly dlouhodobé zakázky na kolejová vozidla. Ve středu o tom informoval Český statistický úřad (ČSÚ).

Foto: Milan Malíček, Právo

Ilustrační foto

Článek

„Růst průmyslové produkce pokračoval i v srpnu, a to i přes vliv celozávodních dovolených v automobilovém průmyslu,“ uvedl ve zprávě za statistiky Radek Matějka.

Meziročně rostla většina průmyslových odvětví. Dařilo se výrobcům kovových konstrukcí a kovodělných výrobků i počítačů, elektronických a optických přístrojů. Vyšší tempo zaznamenala také výroba strojů a zařízení, výsledek ale částečně ovlivnila nízká srovnávací základna z loňského srpna.

Příznivý vývoj ukazují také nové zakázky. Jejich hodnota se proti loňskému srpnu zvýšila o 5,9 procenta, především díky zahraniční poptávce, která vzrostla o 9,3 procenta. Tuzemské zakázky naopak o 0,5 procenta klesly. Proti červenci byla hodnota nových objednávek nižší o 6,8 procenta.

Růst zakázek táhli hlavně výrobci elektrických zařízení, elektroniky a chemický průmysl. Slabším místem zůstává zaměstnanost. Počet zaměstnanců v průmyslu se meziročně snížil o jedno procento.

Rizikem jsou vysoké vstupní náklady

„Tuzemský průmysl postupně ožívá a přibývají nové zakázky. Pomáhá zejména silnější zahraniční poptávka. Pozitivní je i růst využití výrobních kapacit ve zpracovatelském průmyslu na nejvyšší hodnoty od roku 2021. Oživení však zatím není plošné a firmy zůstávají opatrné při nabírání zaměstnanců, což dobře ilustruje pokračující pokles zaměstnanosti v průmyslu,“ konstatoval Miroslav Novák, hlavní analytik spořitelního družstva Citfin.

„V souhrnu za celý letošní rok lze očekávat růst průmyslové produkce zhruba o dvě procenta. Rizikem o něco slabšího růstu zůstávají vysoké vstupní náklady spojené s cenami energetických komodit a také problémy v dodavatelských řetězcích,“ dodal Novák.

Hlavní ekonom banky Creditas Petr Dufek připomněl také krizi německého Volkswagenu, pod nějž spadá Škoda.

„S ohledem na dočasné omezení výroby v největší české automobilce mohou být nadcházející měsíce o něco slabší. Celkový obrázek domácího průmyslu se však zatím výrazně nemění,“ podělil se se svým výhledem Dufek.

Průmysl se podle něj bude i nadále vyrovnávat s rychlým růstem cen energií a sílící převážně asijskou konkurencí, která se s drahými energiemi ani s narůstající evropskou regulací nemusí potýkat v takové míře jako evropské firmy. „Je proto třeba počítat s výrazně vyššími náklady na energie a s tlakem na růst cen,“ uzavřel Dufek.

Výběr článků

Načítám