Článek
Nejvíce dováženou značkou je Škoda se 23 tisíci vozy z druhé ruky, následuje Volkswagen s 19 tisíci dovezenými auty a třetí je Ford s šesti tisíci vozy. Na dalších místech jsou Mercedes-Benz, BMW a Audi. Češi si rovněž dovezli 96 ojetých Ferrari, 51 Lamborghini nebo 15 vozů Rolls-Royce.
V samotném srpnu se do Česka dovezlo 11 920 aut, tedy jen o 180 víc než ve stejný měsíc loni. Šlo tedy o druhý nejslabší srpen za posledních jedenáct let.
„Je to ale citelný pokles oproti 13 500 vozů v červenci. To je v přímém rozporu s rekordními prodeji, které jsme během léta zaznamenali v Aures Holdings. Signalizuje to tedy klesající zájem o rizikové vozy ze zahraničí a naopak vyšší poptávku po autech s tuzemským původem,“ uvedla generální ředitelka Auresu Karolína Topolová.
Podle ředitele společnosti TipCars Marka Knieži pokračuje trend, kdy se kupující častěji zaměřují na vozy ve stáří pět až deset let. Tato kategorie letos tvoří více než 27 procent všech dovozů a její podíl dál roste. Naopak mladší ojetiny do pěti let ztrácejí, jejich podíl klesl z loňských 16,2 na 14,4 procenta.
„Je vidět, že lidé hledají cenově dostupnější vozy, které ale stále nabízejí moderní výbavu a solidní technický stav. Po výrazném růstu v jarních měsících se zájem o elektrické ojetiny v posledních měsících drží na stabilní úrovni. V srpnu jejich podíl dosáhl 5,7 procenta, což v absolutních číslech představuje 681 registrovaných vozů,“ dodal.
Prodej nových osobních aut na českém trhu za osm měsíců vzrostl o 4,75 procenta na 161 067 vozů.
