Článek
Supertankery jsou největší lodě na světě s vlastní hmotností přesahující čtvrt milionu tun. Irácká společnost Iraqi Oil Tankers naložila svou velkou cisternovou loď dvěma miliony barelů ropy. Podle jejího generálního ředitele Abdula Džabara se tak stalo „poprvé po desetiletích“.
Dosud bylo zvykem, že obří tankery cizích přepravců vyzvedávaly iráckou ropu v oblasti ropného terminálu Basra v hloubi Perského zálivu, upozornil Bloomberg. Změna spočívá v tom, že irácký státní podnik přebírá odpovědnost za přepravu zásilky skrze kritický Hormuzský průliv.
Dodávky mimo Perský záliv by mohly Iráku pomoci oslovit zpracovatelské rafinerie, které se zdráhají posílat lodě touto úžinou, kde se ocitají pod palbou, a dosáhnout lepší ceny. Irák jinak musí lákat kupce do vnitrozemských terminálů na slevy, přičemž zároveň stouply i ceny dopravy.
Bagdád se proto nyní chystá rozšířit flotilu vlastních tankerů. Vedle toho podle Bloombergu usiluje o alternativní exportní kanály, včetně severní trasy přes Turecko a navrhovaného ropovodu do syrského přístavu Baníjás.