Článek
Zisk ale zaostal za očekáváním analytiků, kteří v průměru čekali nárůst o 48 procent, uvedla agentura Reuters. V předchozích čtvrtletích automobilka vykázala čtyřikrát po sobě pokles zisku, naposledy o 55 procent.
Tržby se snížily o 3,2 procenta na 194,6 miliardy jüanů. Byl to mírnější pokles než propad o 12 procent z prvního čtvrtletí.
Zároveň se tak ale prodloužila série čtvrtletních poklesů na čtyři čtvrtletí. Rozdíl mezi růstem zisku a poklesem tržeb odráží příznivější strukturu prodeje, kterou táhnou především zahraniční trhy.
Garáž.cz
Dodávky do zahraničí v prvním pololetí vzrostly o 71 procent na více než 790 tisíc vozidel. To představovalo 44 procent celkového objemu prodeje, uvedl Reuters, který se opírá o výpočty založené na měsíčních přehledech prodeje aut z produkce BYD.
Výsledky společnosti odrážejí širší trend v čínském automobilovém průmyslu, kde růst zisků stále více podporuje silný vývoz, píše Reuters.
Podíl čínských automobilek na prodeji elektromobilů v Evropě letos v dubnu poprvé překročil 15 procent. Čínské značky také zvyšují objem výroby v Evropě, aby se vyhnuly vysokým clům. Do deseti let mohou v Evropě vyrábět podle odhadů až 1,5 milionu aut ročně.
