Článek
Komín je jednou z posledních částí technologie spalovny, která ještě na stavbě projektu ZEVO chyběla.
Komín je rozdělený na tři části o délkách 23, 24 a 28 metrů a průměrné hmotnosti 23 tun. Nadměrný náklad vyrážel z Polska, v pátek dorazily do areálu první dvě části komína, na transport dohlížela i policie.
Základovou patku, kterou tvoří skoro 16 tun ocelové výztuže a bezmála 150 m3 betonu, už stavaři připravili v předstihu. Váží 388 tun.
„Patka musí odolat vodorovné síle 8,5 tuny v koruně komína. Když se do 75 metrů vysoké konstrukce opře vítr, základ ji musí udržet nekompromisně svisle v ose. Celou konstrukci udrží u země 36 masivních kotvicích šroubů,“ uvedl vedoucí projektu Michal Urban.
Tubus komína je poměrně úzký, má průměr dva metry a vnější plášť tvoří ocel. Jeho umístění na betonovou patku zajišťují dva autojeřáby.
„Spodní část komínového dílce uchopí pomocný jeřáb s nosností 100 tun, horní část hlavní jeřáb s nosností 500 tun a poté ho vyzdvihne do výšky tak, aby se přetočil z vodorovné do svislé polohy. Následovat bude samotné umístění do vybetonované patky,“ popsal zjednodušeně postup Tomáš Burian, vedoucí projektu za Metrostav CZ.
Ještě před zdvihy se ale musí části komína vystrojit žebříky, lávkami a hromosvodem.
Ekologie i estetika
Svými vlastnostmi komín podle Urbana odpovídá aktuálním nejpřísnějším požadavkům na ekologický provoz a má i funkci estetickou.
Při navrhování teplárny totiž přišli architekti s myšlenkou, že by spalovna svým tvarem a pláštěm mohla připomínat obrys ryby. Její pomyslnou hlavu tvoří nájezdové rampy pro vozy s odpadem, trup zvýrazňují barevné prvky na opláštění budovy. Komínová konstrukce pak svým tvarem připomíná rybí ocas. Motiv však bude plně rozpoznatelný až po finálním dokončení teplárny.
Zařízení bude zpracovávat komunální odpad z regionu. Nebezpečný odpad zpracovávat nebude.
„Pro detekci například radioaktivního odpadu bude sloužit speciální příjezdová brána, která má patřičné senzory. Pokud zachytí radiaci, bude takové vozidlo ihned odstaveno a přivoláni specialisté pro nakládání s nebezpečnými odpady,“ uvedl ředitel United Energy Milan Boháček.
Další součástí nové teplárny bude kotel, turbínová hala s generátorem vyrábějícím proud či tzv. bunkr, tedy betonový zásobník na smetí. Provozní objem tohoto „bazénu“ je přes 8 tisíc m3 odpadu.
Bunkr bude uzavřený v betonovém plášti a ohromný jeřáb s rozpětím drapáků až čtyři metry v něm bude pravidelně odpad mísit a přikládat prostřednictvím obří násypky přímo do kotle.
Odsáváním vzduchu zde bude udržován podtlak tak, aby se ven nešířil nepříjemný zápach. Součástí bunkru budou vodní děla, která se spustí v případě zahoření. Pro spalovny jsou podmínky provozu podle ředitele velmi přísné.
„Nová spalovna bude na desetinách emisních limitů co stávající teplárna,“ uvedl Boháček. Využitím až 150 tisíc tun zbytkového odpadu teplárna ušetří okolo 120 tisíc tun hnědého uhlí za rok.
