Článek
„Bohužel video z dronu i běžné záběry ze zátěžové zkoušky mostu Šmejkalka zhatilo počasí a silný vítr. Pokusíme se zajistit nějaké záběry z druhého testu v noci ze soboty na neděli. Bude ale hodně záviset na počasí,“ potvrdil Novinkám mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Luděk Hubáček.
Na most nezávisle na dronu znovu najede celkem osm plně naložených nákladních vozů, z nichž každý váží 32 tun. Měření postupně provedou na čtyřech místech podél konstrukce.
„Pro most to znamená, že musí druhý den za sebou v jeden moment unést statickou zátěž 256 tun na jedné polovině své konstrukce,“ vysvětluje mluvčí ŘSD s tím, že druhé testování s uzavírkou mostu proběhne od sobotních 20:00 do nedělních 9:00.
Inženýři na místě hlásí, že se vše vyvíjí podle stanoveného harmonogramu. „Špatné počasí výkon samotných měření naštěstí neomezuje. Pomocí přístrojů měříme, o kolik milimetrů se most pod zatížením prohne. Současně monitorujeme teplotu, abychom byli schopni odlišit průhyb daný zatížením od změn vyvolaných teplotou,“ vysvětlila Novinkám Edita Novotná, mluvčí firmy Strabag, která se na zkouškách spolupodílí.
Zatěžkávací zkouška mostu Šmejkalka v noci na sobotu
Novotná dodala, že cílem prověrky je důkladně ověřit, zda se konstrukce chová podle teoretických modelů.
Pokud zatěžkávání nezpůsobí komplikace, hodlá ŘSD v noci z 5. na 6. září převést provoz na nově dokončenou část Šmejkalky ve směru na Prahu a zahájit přestavbu druhé poloviny mostu ve směru na Brno. Oprava nejstaršího dálničního mostu v České republice vychází celkem na jednu miliardu korun bez DPH.
