Článek
Doprava zde po dobu oprav bude svedena vždy do jednoho jízdního pruhu pro každý směr. Nájezdy a výjezdy vedoucí k uzavřenému jízdnímu pruhu budou zcela uzavřeny.
„Předmětem stavby je oprava dosluhujících asfaltových vrstev přibližně 5,8 kilometru dlouhého úseku na nejvíce vytížené komunikaci I. třídy v Moravskoslezském kraji. Včasný zásah ušetří čas i finanční náklady,“ uvedl mluvčí ŘSD Jan Rýdl.
Dodal, že harmonogram počítá se dvěma hlavními etapami po 10 dnech svého trvání při maximálním nasazení techniky a její obsluhy během dvou- nebo třísměnného provozu.
„Celkem předpokládáme vyfrézování a pokládku asi 47 tisíc tun materiálu, což představuje přepravu přibližně 100 tisíc tun různé hmoty v krátkém časovém období. V první etapě bude uzavřen směr Opava, ve druhé etapě směr Havířov,“ upřesnil Rýdl.
Denně tudy projede kolem 40 tisíc aut
Konkrétně se práce dotknou úseku Rudné ulice od křížení Plzeňské ulice po křížení s ulicí Nad Porubkou. Řidiči tak po silnici budou moci v době prací jezdit sice obousměrně, avšak pouze v režimu, kdy pro každý směr je zachován pouze jeden pruh. Náročné to tak pro řidiče bude velmi, protože podle posledního sčítání dopravy tudy denně projede v průměru kolem 40 tisíc automobilů.
Mluvčí ŘSD Miroslav Mazal upozornil, že zvolené řešení organizace dopravy zrychluje stavbu a umožňuje pracovat ve vícesměnném provozu i v noci.
Podle něj omezení v každém směru bude trvat jen deset dní, těžká nákladní vozidla stavbařů budou oddělena od ostatních, což minimalizuje riziko střetů, a s výjimkou dvou dvoudenních termínů pro pokládku asfaltu zůstane stavba průjezdná pro autobusy či záchranáře.
„O zakázku projevilo zájem šest subjektů, nejnižší nabídkovou cenu, cca 155 milionů korun, předložilo vítězné sdružení firem Strabag, Eurovia a Porr,“ upřesnil Mazal s tím, že už letos ŘSD na Rudné ulici v Ostravě opravovalo čtyři mosty.
