Článek
Tehdy byla neděle. Kabina, která zhruba v půl druhé odpoledne mířila od vrcholu Ještědu ke spodní stanici lanovky, se u prvního pilíře uvolnila a spadla z výšky třiceti metrů. Záchranáři v troskách našli šestatřicetiletého průvodčího.
„Utrpěl zranění neslučitelná se životem, lékař konstatoval smrt,“ popsal tehdy mluvčí záchranné služby Libereckého kraje Michael Georgiev.
Ve stejný okamžik mířila od spodní stanice k vrcholu druhá kabina. V momentu pádu té první se automaticky zastavila. Uvnitř bylo čtrnáct lidí. „Neutrpěli žádná fyzická zranění, ale byli v psychickém šoku a ve špatném psychickém stavu, protože viděli pád horní kabiny na vlastní oči,“ vysvětloval Georgiev.
Vyděšené cestující pak hasiči z této druhé kabiny, jež visela 15 metrů nad zemí, evakuovali pomocí automobilového žebříku a také za pomoci navíjecího zařízení s lanem, které bylo umístěné v podlaze lanovky.
Lanovka byla v osudnou neděli poslední den v provozu, následující den měla začít pravidelná čtrnáctidenní odstávka a revize. Její součástí mělo být i cvičení záchranných složek zaměřené na evakuaci osob z lanovky. Dva roky předtím měli záchranáři dokonce i velké společné cvičení na téma pád kabiny lanovky. Až do osudného okamžiku ale nebyl nikdy předtím takový zásah záchranných složek nutný.
Když šlo o životy, zachoval chladnou hlavu
Průvodčí Radek Kysela při přebírání ocenění v roce 2022..
Třináct lidí, mezi nimi i děti, vděčí průvodčímu Českých drah Radku Kyselovi za rozvahu a duchapřítomnost, kterými jim zachránil život. Když se utrhla kabina lanovky na Ještědu, měl na starosti druhou kabinu plnou cestujících, kterou se mu podařilo ubrzdit.
Ve chvíli, kdy se přetrhlo tažné lano v horní části lanovky a protijedoucí kabina se zřítila k zemi, zatáhl Kysela ve spodní kabině lanovky za brzdu. Kabina ještě setrvačností ujela 105 metrů směrem zpátky, ke spodní stanici lanovky, než se zcela zastavila.
I po okamžicích hrůzy se průvodčí zachoval příkladně, pomáhal s evakuací a kabinu lanovky opustil až jako poslední. Havárie na Ještědu tak měla pouze jedinou oběť, šestatřicetiletého Kyselova kolegu, který byl sám v kabině, jež se zřítila k zemi.
„Ve chvíli, kdy šlo o lidské životy, se zachoval tak, jak se zachovat měl. Prokázal i rozhodnost, protože jeho zaváhání by možná znamenalo ještě větší tragédii, než ke které tam došlo,“ ocenil průvodčího Kyselu hejtman Libereckého kraje Martin Půta (SLK), když průvodčímu předával v roce 2022 medaili IZS I. stupně.
„V situaci, kdy se stalo něco, co nepředpokládáte, a přetržení lana na lanovce je mimořádná událost, ukázal, že je člověkem na svém místě. A vděk, který medailí projevujeme, alespoň trochu kompenzuje okamžiky, které v lanovce prožil,“ dodal hejtman. Sám Kysela o svém činu s novináři mluvit nechtěl.
Lanovka už od osudného dne nevyjela a Liberec už připravuje novou. Místo kyvadlového provozu dvou menších kabin bude jezdit jedna velká, kterou navrhla designérka Anna Marešová (autorka podoby vozů lanovky na pražském Petříně) se svým týmem.
„Navýšila se kapacita kabiny a zcela se změnil typ té lanové dráhy. Je to takzvaný systém funifor, kterému se také říká tramvaj na lanech,“ vysvětlila Marešová.
V lednu začíná soud
Spodní i horní stanice nové lanovky budou mít podobu prosklených prstů, přibyde také mezistanice s osmdesát metrů dlouhou lávkou. Nová lanovka má jezdit na delší trase než původní. Spodní stanice má být už u konečné tramvaje v Liberci - Horním Hanychově (u původní lanovky se muselo od tramvaje ke spodní stanici ještě několik set metrů stoupat lesní cestou).
Kvůli pádu původní lanovky podal státní zástupce obžalobu na tři lidi a právnickou osobu. Obviněni jsou z obecného ohrožení z nedbalosti. Právnickou osobou jsou České dráhy, které lanovku dříve vlastnily. Opakovaně dříve uvedly, že s obviněním nesouhlasí a jsou připravené se proti němu bránit. Soud se okolnostmi pádu lanovky začne zabývat v lednu. Obžalovaným hrozí až deset let vězení.
