Nový podchod v Hradci Králové zalila voda, stavební chyba to nebyla

„Systém odvodnění, stejně jako například osvětlení, bude kompletně funkční až po dokončení všech čtyř podchodů a celé stavby v příštím roce. Ovšem vzhledem k tomu, že podchod je de facto stavebně dokončen a my plánujeme po získání nezbytných povolení jeho předčasné zprovoznění, vybudujeme v něm provizorní osvětlení a odčerpávání povrchových vod,“ slíbil Ondřej Hušek ze společnosti Integra stavby .

K zatopení podchodu proto podle jeho vysvětlení došlo proto, že provizorní odvodnění ještě není spuštěné a voda neměla kam odtékat.

„Podchod je již osazen odvodňovacími žlábky, které gravitačně svádějí vodu do nedalekých retenčních nádrží, ze kterých se bude následně odčerpávat voda do kanalizace. Aby bylo možné podchod užívat, osadíme provizorní čerpadla ještě před tuto retenční nádrž,“ vysvětlil Hušek.

Práce na rekonstrukci křižovatky jdou podle harmonogramu. Jednou z nejnovějších změn ve zdejším dopravním režimu je otevření pravého odbočení ze Sokolské ulice do Hradecké, tedy ve směru od okružní křižovatky na Brněnské ulici.

„Tato úprava zlepšuje dopravní napojení a přispívá k plynulejšímu provozu v celé oblasti,“ řekl náměstek hradecké primátorky Lukáš Řádek (TOP 09). I nadále však platí, že ve směru od soutoku není možné odbočit do Hradecké ani do Zborovské ulice směřující na Vysokou nad Labem. V opačném směru nelze odbočit doleva ze Zborovské ulice směrem k soutoku. Uzavřen je stále také panelový příjezd od Benešovy třídy včetně úseku kolem výjezdového střediska zdravotnické záchranné služby.

Další změna nastala v systému dopravy v okolí areálu Fakultní nemocnice Hradec Králové. Nově do ní není možné vjíždět hlavní vjezdovou bránou. Až do 26. dubna příštího roku bude sloužit pouze pro výjezd. Doporučeným vjezdem je ulice Nemocnice, podél nově budovaného kampusu Univerzity Karlovy a Univerzity obrany, nebo ulicí Třebešská za Univerzitou obrany.

Právě připojení k křižovatky k nemocnici je aktuálně hlavním úkolem stavbařů. „Velkou výzvou je pro nás přeložka vodovodu. Jde o trubky o průměru jeden metr, což vyžaduje velkou obezřetnost a péči. Zároveň dokončujeme vedení horkovodu, aby byl před topnou sezonou v pořádku a funkční. V následujících dnech budeme pokračovat v pracích u hlavní brány fakultní nemocnice a zároveň začne výstavba Zborovské ulice,“ popsal Petr Mareš, manažer projektu společnosti M-Silnice.

Rekonstrukce křižovatky Mileta je společnou investicí Ředitelství silnic a dálnic, města Hradec Králové a Královéhradeckého kraje. Stavební práce vyjdou na více než 634 milionů včetně DPH, město se na této stavbě podílí částkou téměř 227 milionů. Po dokončení vzniknou tři nové odlehčovací bypassy pro přímé odbočení doprava a nové zastávky MHD. Pod křižovatkou pak povedou podchody pro pěší a cyklisty, které zajistí obousměrné bezkolizní propojení mezi Moravským Předměstím a centrem Hradce a výrazně tím zvýší i propustnost křižovatky pro automobilovou dopravu. Rekonstrukce by měla být kompletně hotová v závěru roku 2026.